上海佘山世茂洲际酒店（又名：世茂深坑洲际酒店），位于上海市松江佘山国家旅游度假区的天马山深坑内，由世茂集团投资建设，海拔负88米，于采石坑内建成的自然生态酒店。酒店遵循自然环境，一反向天空发展的传统建筑理念，下探地表88米开拓建筑空间，依附深坑崖壁而建，是世界首个建造在废石坑内的自然生态酒店。被美国国家地理誉为“世界建筑奇迹”。

世茂深坑酒店创造了全球人工海拔最低五星级酒店的世界纪录。

世茂深坑酒店项目因为其在特殊地质上选址，在建造过程无经验可借鉴，面临施工挑战，论证方案耗时7年，其间经历了数千次的调整与优化设计。经过8年的开发，这个“挂在”坑壁上的主体建筑的设计建设，世茂深坑酒店项目建设团队克服了64项技术难题，其中完成专利41项，已授权30项。

上海佘山世茂洲际酒店与迪拜帆船酒店同时入选世界十大建筑奇迹中的两大酒店类奇迹。并被美国国家地理频道《世界伟大工程巡礼》、美国Discovery探索频道《奇迹工程》等连续跟踪报道，被誉为“世界建筑奇迹”。

酒店总建筑面积为61087平方米，酒店建筑格局为地上2层、地平面下15层（其中水面以下两层），共拥有336间客房和套房，酒店利用所在深坑的环境特点，所有客房均设有观景露台，可欣赏峭壁瀑布。酒店设有攀岩、景观餐厅和850平方米宴会厅，在地平面以下设置有酒吧、SPA、室内游泳池和步行景观栈道等设施以及水下情景套房与水下餐厅。酒店旁还配有上海世茂精灵之城主题乐园。

世茂深坑洲际酒店位于上海松江国家风景区佘山脚下的天马山深坑内。

酒店位置上海松江国家风景区，藏匿着一个废弃的深坑。据原花园村（横山村）党支部书记沈伯云回忆，解放后，松青采石公司统一经营采石，分别在辰山、薛山、凤凰山下设轧石一厂、二厂。

1957年，因战备需要，各轧石厂移师至卢山。

1959年，天马人民公社在小横山设立采石场，那时小横山还是一座海拔近20米高的山体。后来，随着城镇建设和经济发展的需要，石材需求量与日俱增，开挖面积不断扩大，石坑深度逐渐加深，终形成了80多米的深坑。

1999年，市矿产局停止核发采矿许可证，小横山采石场就此关闭。

2013年3月，深坑酒店正式动工。

2013年10月21日，坑壁和坑底岩石进行了首次爆破。

在静静的沉睡了几十年之后，深坑终于以全新的风貌展现在世人面前。世茂集团充分利用了深坑的自然环境，极富想象力地建造一座五星级酒店，整个酒店与深坑融为一体，相得益彰。这是人类建筑史上的奇迹，也是自然、人文、历史的集大成者。

酒店最初的创意是世茂集团董事局主席许荣茂先生提出的。许荣茂先生希望把城市的伤痕变为瑰宝，为城市创造稀缺价值。

由于设计上世茂深坑酒店是“挂在”坑壁上的，必须通过地质勘测确保矿坑岩壁强度足够支撑整座酒店结构。

世茂深坑酒店周边陡峭的岩石壁，使防震成为了问题。设计团队为此将地质勘测结果和酒店的工程结构设计输入计算机，进行了一系列模拟测试，反复检查建筑设计的强度和抗震性能，最终确保世茂深坑酒店可抗7级以上地震。

世茂深坑酒店建筑主体位于地表以下，消防逃生需要自下而上，截至2016年上海还没有先例可参照。

为确保深坑底部人工景观湖的水位保持在安全高度，世茂深坑酒店设计团队在研究上海市历史水文资料的基础上配置泄洪设备，以安装一台抽水泵的方式保障每日湖中水位在安全区间内。

为了将此项目打造成另外一个世界建筑奇迹，世茂集团聘请了设计迪拜帆船酒店的设计师Martin Jochman带领的阿特金斯团队担任建筑设计，由中建八局负责建筑施工。

立项

坑壁和坑底岩石进行了首次爆破图早在2006年，深坑酒店就已立项，2007年底，全球招标，仅设计费预算就达3000万元。 2012年底，完成试桩2400根。

“一桩一探”

由于现场情况复杂，岩石风化程度不同，工程桩采用“一桩一探”，相当于200根桩完成200次地勘，平均1根桩用3天时间，200根桩就耗时近2年。

爆破工作量大

深坑酒店主体结构大面积与坑壁围岩(表面强风化岩)碰撞，需经爆破清理后方可进行施工。因坑深坡陡、作业困难，且爆破时不允许对保留岩体及坑顶已施工结构产生扰动，因此对爆破施工安全质量需经计算和验证。

崖壁加固

为加固生态崖壁，施工团队在坑口部位锚入99根35米深的锚索，在酒店背部崖壁打入6500根平均10米深的锚杆，加固面积达5760平方米。

混凝土向下超深泵送

为了防止向下超深输送时，混凝土易离析、坍落度损失大、易堵管等问题，项目结合BIM（建筑信息化模型）三维模拟技术确定三级输送系统的最佳布置点，采用全势能“一溜到底”混凝土输送技术。

坑内岩石地质特殊

风化的岩石表面、突出的岩石对于建筑物安全保证要求高。

坑顶地质复杂

由于工程桩必须打至岩石持力层到中风化层，但现场情况复杂，岩石风化程度不同，工程桩为一桩一探。

BIM三维模拟技术应用

项目运用BIM三维模拟技术对坑壁及坑底进行激光扫描，以对整个结构与崖体有直观了解。

19m高梯田式大体积回填混凝土施工技术

为了解决在不规则基岩上的基础施工问题，项目利用了BIM三维模拟技术，对回填混凝土根据不同标高进行了分层。

主体异形钢结构

酒店主体结构下部嵌于坑底基岩，上部与坑顶基岩相连。结构主体在水平荷载作用下体现出一端固结和一端铰支梁的变形和受力特性。

异形断面垂直运输

异形断面施工升降机系统解决了深坑酒店不规则、倾斜崖壁的施工升降机安装问题。

水平桁架安装

地下1层巨型桁架安装难度高。地下一层桁架截面高度为5m，跨度从9~30m，单榀桁架自重9.6~34t。

正崖面幕墙施工措施复杂

左翼上中下分别为脚手架+吊篮区域+脚手架三区排布。

坑内高支模施工受限

坑内三个土建单体，为高支模施工。受坑内限制，首先利用泄洪泵房位置的塔吊施工栈桥与泳池。施工结束后，方能施工泄洪泵房，对施工工序安排挑战较大。

建筑结构限制外架搭设

酒店靠崖侧核心筒由于结构形式，上面是桁架板封闭，下面是不规则坑底，无法搭设外架，吊车无法使用，外墙粉刷、保温涂料施工难度较大。

分段搭设钢平台

由于背崖面建筑结构倾斜，并且坑底地面凹凸不平，导致施工吊篮无法正常使用，需分段楼层之间搭设钢平台，设置吊篮安防区域。

特殊现场条件

对于层间下口铝板与门框的标高和进出准确度要求高，放线容错率低，无案例可参考。

玻璃瀑布幕墙

瀑布幕墙操作高度80米，悬挑8米，底部为楼板面（承重有限制），常规方案已超过规范，难以实施。

世茂深坑洲际酒店的设计，由设计师Martin Jochman以及所在的阿特金斯团队，即迪拜帆船酒店的原班人马担纲。

2006 世茂深坑洲际酒店启程；

2008 项目立项，设计方案成型；

2009年 工程正式启动；

2013年 酒店动工；

2016年 酒店主体结构封顶；

2018年 世茂深坑洲际酒店开始运营。

2011年在香港获得MIPIM亚洲“中国未来最佳建筑”金奖。

2013年在伦敦获评“最佳国际酒店建筑”。

2014年获得中国奢侈酒店与度假村设计高峰论坛-最佳酒店设计奖。

2018年，荣获艾蒂亚颁发的第七届艾蒂亚奖中国最佳旅游规划设计奖金奖。

2021年9月27日，上海佘山世茂洲际酒店荣获第十八届中国土木工程詹天佑奖。

美国国家地理频道栏目《伟大工程巡礼》

美国国家地理频道知名栏目《伟大工程巡礼》自2013年3月17日起详细拍摄了世茂深坑洲际酒店建设的全过程，并将制作专题纪录片向全世界播放，呈现世茂集团与合作团队解决各种工程难题过程中的勇气和智慧。

美国Discovery探索频道《奇迹工程》

2016年，美国Discovery探索频道《奇迹工程》对世茂深坑洲际酒店进行了连续跟踪拍摄报道。

纪录片《城市里的中国》

2017年10月，中央电视台大型纪录片《城市里的中国》对世茂深坑酒店进行了拍摄。

“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下，是一座深达80米的废弃大坑，该深坑原系采石场，经过几十年的采石，形成一个周长千米、深百米的深坑。

酒店包含酒店客房、会议、餐饮层。 深坑酒店由世茂集团投资建设，是世界海拔最低的酒店，也是世界上首个建设于坑内的五星级酒店。整个项目投资上百亿，是天然室内花园、大型景观瀑布、景观总统房、水中情景房等合为一体的现代化特色建筑。

上有景观总统房下有水中情景房 根据设计规划，这座五星级酒店的主体建筑在功能上包括了：酒店大堂、会议中心、客房部分、娱乐餐饮以及后勤服务。 客房部分，将总统套房设于坑内六层(低于地平面的第一层为B1层，最低一层即为B15层)，以争取最好的景观视线；水下部分，将利用“水景”资源布置水下情景客房；而中部则以标准客房为主。

水下情景客房位于酒店的B15层，将采用先进的水族馆设计技术，包括人造岩石和珊瑚礁设计施工、水族馆环境设计等，客人将有处于海洋中的新奇感。 空中花园：天然室内花园+大型景观瀑布 在空中花园方面，“室内叠瀑花园”不仅是绿色自然建筑设计理念在室内的体现，也是提升酒店室内硬件品质的主要手法之一。融合特有的崖壁的自然资源，结合瀑布的概念，在室内形成两个天然花园，不仅在形态上完美地结合了室外层层跌落的空中花园，也为室内创造了独一无二的生态环境，以求室内外的渗透和贯穿。 “云雾水景花园”位于主体建筑南翼负16层，设计在此处旨在创造一种薄雾以及小水流流过岩石的景观，窄小的水面上配备自然的水生植物，为整个中庭创造一个较为私密的空间，同时为热带植物在此间的生长提供了一个独立的生长环境。 “隐水花园”将充满热带花园的风格，结合水面景观，设置在负17层，意图创造一个坐落在生动的自然山谷里的酒店花园，与建筑的空中花园主题相呼应，设计在每层的阳台上种植悬挂式的特色热带植物，形成立面上的一个植物瀑布。而与这些对应的大型景观瀑布，从相同高度的悬崖上垂挂而下，两个元素相配合，在酒店中庭中构成了一个壮观的景象。

酒店客房沿崖壁而建，面向横山，充分彰显“融于自然”的设计理念。主楼使用玻璃和金属板材，曲线的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”，可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。

坑壁和坑底岩石进行了首次爆破图

结合酒店基地采石坑的特点，酒店还引入了蹦极中心、水下餐厅、景观餐厅、水上SPA、室内游泳池等适合崖壁和水上活动等多种娱乐服务。除蹦极中心和景观餐厅位于地面层外，其余项目均临水设置。

世茂佘山深坑酒店正式动工。

2013年10月21日，经过半年多的建设，上海天马山世茂深坑酒店即将进入主体区域的施工，21日坑壁和坑底岩石进行了首次爆破，为打造世界海拔最低酒店奠定基础。

“深坑酒店”已基本完成其地下工程的建设。深坑酒店于2018年第四季度正式开业。

抽山为形，沿着崖壁曲线构筑酒店；画水为瀑，通过在电梯中融入抽象瀑布设计，让山、崖壁、瀑布形成新的自然语境；取境造意，打造开放式的互动空间，营造自然诗意的归属感。

地质

上海的大部分地区地质结构不稳定，长三角地区下渗水均特别严重，松软的地层曾导致了不少重大事故，而由于设计上酒店是“挂在”坑壁上的，这对施工建设是极大的挑战，地质勘测的重点就集中在矿坑岩壁强度是否足够支撑整座酒店结构。

防震

深坑酒店的周边是陡峭的岩石壁，防震是极其重要的问题。为了解决这个最重要的问题，设计团队将地质勘测结果和酒店的工程结构设计被输入计算机，通过一系列模拟测试反复检查建筑设计的强度和抗震性能，最终确保深坑酒店可抗7级以上地震。

消防

因为酒店是在负88米的坑中建造，消防逃生需要自下而上，人类居住的空间里未有任何案例可参照，一旦发生火灾，消防车根本进不了矿坑，为了保证客人的绝对安全，要确保酒店任何一个阳台均与消防通道相连，这对空间布局的设计要求非常之高，是地上空间设计无法比拟的难度。

防积水

水往低处流是最基本的自然规律，在一个露天百米的深坑里，如何防积水就成为一个突出问题，特别是人工景观湖的湖面如何维持在一个安全的水位是个难题。设计团队基于对上海历史水文资料的研究，通过安装一部抽水泵以确保每日湖中水位变化不超过500毫米安全区间。

施工

大多数工程中施工单位要解决的是如何将人员和材料、设备向上运输，而建造深坑酒店，则是解决如何将这些向下送到88米深的泥泞坑底。 由于坑壁具有弧度，酒店主体结构也被设计成沿坑壁的弧形。使用的是异形钢，它的结构不规则，且处于深坑边缘，运输和吊装难度都很高，有弧度的设计同时也对结构的整体强度增加了要求。

官方回应

2022年2月，多个中介在朋友圈中转发上海佘山世茂深坑酒店的消息，并标明“现报价22.5亿对外出售”。上海佘山世茂洲际酒店，也即世茂深坑酒店，评估值为22.5亿元，抵押融资余额为20.73亿元。

2022年2月13日，世茂集团回应称，会进一步平衡资产持有量，部分持有资产有处置计划，但网传集团委托中介销售上海世茂深坑酒店以及挂牌售价22.5亿的信息不实。