深江1号
海底隧道盾构机
深江1号,是由中铁十四局和中国铁建重工集团联合打造的盾构机,该盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,参与中国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。
发展历史
2021年8月23日,在中国铁建重工集团长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机下线,盾构机取名“深江1号”。
2024年6月22日,在深江铁路珠江口隧道海底102米处,中铁十四局“深江1号”盾构机安全掘进至1720环,成功穿越海底17条断裂带,即将抵达盾构段最低点海底106米。
2024年8月19日,“深江1号”顺利完成3590米既定掘进任务,顺利抵达海平面下106米,这也标志着中国大盾构创下水下掘进新纪录。
尺寸参数
深江一号盾构机总长130米,总重3800吨,开挖直径达13.42米。
最新修订时间:2024-09-02 19:27
目录
概述
发展历史
尺寸参数
参考资料