深舱（deep tank)是指为双层底以外的压载舱、船用水舱、货油舱（如植物油舱）及按闭杯试验法闪点不低于60℃的燃油舱等。深舱一般设置在首尖舱的后面，由船舶中纵剖面处设置纵舱壁或制荡舱壁分隔为左右对称的舱室，以减小自由液面的影响。深舱设置的作用主要用于提高船舶的稳性。

深舱（deep tank）是船体双层底上面用以装载压载水、淡水、液体货物、散装或包装货等的较小的舱，一般设于近船长中部处，由内底板到最下一层甲板，其高度比双层底中液体舱的高度大得多，故称深舱。因它常受到液体压力与较严重的锈蚀，故组成深舱边界的部分舱壁、甲板等结构，须满足对深舱的要求。深舱舱口比一般货舱口小。有时深舱内部也用纵舱壁分开，而在顶上开两个并排的舱口。

用于提高船舶的稳性。一般散货轮在空载状态下航行，吃水浅，同时重量集中在船的尾部，即机舱部位，导致重心相对较高、稳性差，即使打满压载水，仍难达到适航水尺，对稳性要求较高的船，需要另设深舱，既可用来装货，空载时又可用来装压载水，调整船舶重心位置，提高船舶稳性。