清河站(Qinghe Railway Station),位于中国
北京市海淀区清河交通枢纽内,因临近国家铁路清河站而得名,是
北京地铁运营有限公司运营管理的车站,也是
北京地铁13号线与
北京地铁昌平线与规划
北京地铁19号线支线的换乘站。
历史沿革
2018年5月,清河站随国家铁路清河站及清河交通枢纽一期开工建设。10月,清河站实现主体结构封顶。
2019年2月10日至16日,北京地铁13号线改线拨接进入清河综合交通枢纽工程开工建设,2月17日,北京地铁13号线正式引入清河站,12月30日,清河站13号线站层随国家铁路清河站同步开通启用,时称“清河”站,英文站名为“Qing He”。
2021年3月,“清河”站更名为“清河站”,英文站名更改为“Qinghe Railway Station”。8月17日,清河站昌平线站层通过预验收。12月31日,清河站通行北京地铁昌平线。
2024年10月,北京市基础设施投资有限公司对轨道交通19号线二期工程(北延及北延支线)进行第一次环评公示,包括清河站。
交通区位
车站位置
清河站位于
中国北京市海淀区清河街道国家铁路清河站内,呈西北-东南向布置。车站西临
京新高速、上地东路,东靠安宁庄西三条、清河站东街。
进出设置
截至2023年12月,由于清河站位于国家铁路清河站内,进出设置不明确,仅根据地图信息提供以下信息:
相邻车站
据2024年12月北京地铁官方网站显示,清河站相邻车站如下表:
建筑规模
建筑设计
清河站站厅层并不突出设计,相比其他车站,几乎“素颜亮相”,车站结构保持着清水混凝土原本的浅灰色调,风格简约,大气。
清河站13号线站台层与国家铁路清河站站场之间通过玻璃隔开,乘客站在站台上透过玻璃,就可以看到清河火车站内一趟趟高铁运行往复。
清河站昌平线站台层设计延续了清河高铁站的整体设计风格,彰显古都古韵、新貌新颜,宽敞明亮、漂亮大方;后期还结合冬奥元素,对站内了进行艺术品设计。
清河站总建筑面积达1.4万平方米。
整体布局
清河站北京地铁13号线部分为地面二层岛式站台,呈南北布置,与
京张高速铁路、
北京市郊铁路怀柔—密云线共用同一站线,主站房区西侧是北京地铁13号线的承轨层结构。
截至2024年6月,清河站双方向换乘方式均为站厅换乘,在两线路之间换乘的乘客均需先通过楼梯到站厅,再通过楼梯到达站台。
运营情况
运营时间
据2024年12月北京地铁官网显示,清河站各线路运营时间如下所示:
13号线:开往西直门:05:13-23:29
开往东直门:05:52-22:59(全程)/次日00:12(终点站为
霍营站)
昌平线:开往昌平西山口:05:21-23:39
开往蓟门桥:05:17-23:32
客流班次
据2023年12月北京地铁官网显示,清河站各线路客流班次如下:
设备设施
据2024年6月北京地铁官网显示,清河站设备设施如下:
交通换乘
铁路线路
截至2024年6月,北京地铁清河站位于国家铁路清河站站内,清河站(Qinghe Railway Station),位于中国北京市海淀区清河街道,隶属中国铁路北京局集团有限公司管理。旅客可在清河站乘坐途经
京包客运专线的动车组列车、高速动车组列车前往张家口、延庆、崇礼太子城、呼和浩特、大同、包头等地,以及
北京市郊铁路怀柔—密云线列车前往怀柔、密云、古北口等地。
公交线路
截至2023年6月,清河站公交线路如下:
价值意义
与北京其他主要火车站有所不同,夹在西二旗与上地之间的清河火车站,未来不仅要承担起京张高铁的铁路客流,还将迎来地铁通勤客流。——《北京日报》
清河站设于清河高铁站内,采取地铁站与高铁站“大交通、零换乘”的方式,大大提升高铁与城市轨道交通的融合性和便捷性。——《北京日报》