渤海船舶重工有限责任公司（简称渤船重工），是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之一，前身为辽宁渤海造船厂，2001年7月18日经债转股更名为渤海船舶重工有限责任公司。公司由中国船舶重工集团公司、国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司共同投资组建。是我国集造船、修船、钢结构加工、大型水电设备制造为一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。

渤海船舶重工有限责任公司（简称渤船重工），是中国船舶重工股份有限公司所属骨干企业之一。是我国集造船、修船、钢结构加工、冶金设备和大型水电、核电设备制造为一体的大型现代企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。

公司濒临中国内海渤海湾北岸，位于北戴河海滨、山海关长城、古兴城风光旅游带东端、依山傍海，风景秀丽。著名的葫芦岛港即为公司所在地。占地面积360万平方米，注册资金16.4155亿元。拥有中国最大的七跨式室内造船台、两个30万吨级船坞、15万吨级半坞式船台、5万吨级可逆双台阶注水式干船坞等国内外先进的造船设施和一流设备。能够按CCS.DNV.BV.ABS.LR.NK等船级社规范规则和各种国际公约建造400000吨级以下各类船舶，年造船能力可达400万载重吨。

公司2002年被认定为国家级技术中心。通过了ISO9001:2000版质量管理体系换版认证。2003年取得国家《职业安全健康管理体系》认证。2004年至2008年连续三次被评为全国用户满意企业。2005年、2007年公司以竞争力值分别位列“中国机械500强”第66名和105名，跻身中国机械百强。2006年荣获中国优秀诚信企业称号。2007年荣获中国最具影响力企业荣誉称号。2008年被中国企业联合会、中国企业家协会评选为中国优秀企业。2009年获第二届全国文明单位。2010年获中国金属船舶产业十大著名品牌及2010中国制造业信息化年度卓越实践奖。2011年在第七届中国制造业500强评比中，我公司跻身《中国机械行业20强》。

渤海船舶重工有限责任公司将坚持“兴船报国、创新超越”的企业精神，以“创建中国最强最大国际一流船舶集团”为公司发展目标，坚持“打造精品、做强主业”的经营理念，与时俱进，加快实现跨越式发展步伐并愿以各种方式同海内外朋友合作，共创美好未来。

组织机构、下设公司

办公室，企业管理处，安技处，财务处，计环处，劳人处，安技处，舾装制造部，总体制造部，分段管理部。造船管理部，分段管理部，武装部，质管处，船研所，生产集配处，机动处，离退处，船舶工艺研究所，后勤保障处。

水暖分厂，内业分厂，管加工分厂，船体分厂，居装分厂，机装分厂，电装分厂

渤船机械工程公司，渤船工贸总公司，大件制造公司

李天宝，男，汉族，生于1961年1月，中共党员，1982年毕业于大连理工大学，双学士学位， 历任渤海船舶重工有限责任公司科长，分厂副厂长，总经理助理，副总经理，常务副总经理，现任 渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理；渤海船舶重工有限责任公司董事长，研究员级高级工程师，中国船舶行业协会、中国造船工程学会高级会员，辽宁船舶行业协会副会长，辽宁省企业家协会副会长，享受国务院政府特殊津贴。

1982.08—1987.09在渤海造船厂质管处 检查员；

1987.09—1989.06在镇江船院双学士班在职学生；

1989.06—1989.10任渤海造船厂质管处 质管员；

1989.10—1989.12任渤海造船厂技工学校 教务科科长；

1989.12—1994.01任渤海造船厂厂办 秘书；

1994.01—1995.1l任渤海造船厂结构件分厂 副厂长；

1995.11—1996.08任渤海造船厂钢料分厂 副厂长；

1996.08—1998.03任中国船舶工业总公司生产经营局企管处副处长；

1998.03—2000.07任渤海造船厂 厂长助理；

2000.07—2001.07任渤海造船厂 副厂长；

2001.07—2003.05任渤海船舶重工有限责任公司董事、副总经理；

2003.05—2007.05任渤海船舶重工有限责任公司董事、常务副总经理；

2007.05—2010.04任渤海船舶重工有限责任公司董事长、总经理；

2010.04—2011.02任渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理；渤船重工董事长、总经理；

2011.02—至今任渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理；渤海船舶重工有限责任公司董事长。

李天宝长期从事船舶建造和管理工作，是我国船舶制造和企业管理的专家，为我国船舶事业的发展和国防现代化建设做出了重大贡献，填补了我国重点产品的历史空白，受到党中央、国务院、中央军委首长的高度评价。在企业管理上，他把创新视为企业发展的法宝，大胆管理创新，广泛采用新技术，推行网络技术、价值工程技术等现代造船管理方法，使船舶建造进度、质量达到世界先进水平，创造了我国船舶造船史上的多项记录，其规范的管理理念被誉为现代船舶管理的经典案例。作为企业管理者代表，直接组织领导推进企业安全、环保体系认证。在科研方面，完成了多项省部级、国家级科研成果，《网络计划技术在企业管理中的应用》获辽宁省企业管理成果二等奖，2002年《现代化建造技术》获国防科工委科技进步一等奖，2003年被国防科工委评为个人一等奖，2004年《现代化建造技术》获国家科技进步一等奖，2005年荣获国防科技工业个人一等功。《以建立学习型组织为导向的团队学习与员工培训》荣获第十四届国家级企业管理现代化创新成果。其他主要几十篇论文分获国家级、省部级奖。由于他的突出贡献和显著成绩，2002年获得大连船舶工业公司（集团）劳动模范，2003年被国防科工委授予个人一等功，2005年被评为辽宁省优秀专家，2006年被评为辽宁省劳动模范，2006年入选国防科技工业“511人才工程”。2017年当选全国人大代表。

公司已设计建造各类船舶190多艘，开发研制了50多种新船型，在转炉和水轮机转轮制造市场享有极高声誉。主要产品多次获国家级科技进步奖、国家级新产品奖。公司1994年通过了ISO9002质量体系认证。2002年又通过了ISO9001—2000版质量管理体系换版认证和职业安全健康管理体系认证，拥有国家级企业技术中心和完善的计算机内部局域网络。

29000吨多用途散货船

28200吨运木散货船

45000吨散货船

57300吨散货船

58000吨散货船

174000吨散货船

388000吨矿砂船

35000吨原油船、成品油船

46000吨原油/成品油船

159000吨原油船

297000吨VLCC

320000吨VLCC

3500立方米LPG船

小水线面科学考察船

49000吨原油/成品油船

163000吨原油船

70万KW水轮发电机转轮

300吨转炉设备

5500M3转炉炉壳

日本千叶210吨转炉

180吨钢水包

COREX-3000熔融气化炉

185吨铁水包

绥中36-1油田FPSO

2002年以来，公司先后被授予全国质量管理先进企业、国防科技工业质量先进单位和被认定为国家级企业技术中心。从1994年公司获准对外开放、1996年获准出口经营权以来，为德国、美国、新加坡、希腊、加拿大和中国远洋运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国外运集团公司、长航南京长江油运公司等建造了30多艘大型出口船舶和大型国轮国造船舶，在世界航运界赢得了良好的信誉。

2004年公司为长航南京长江油运公司建造的两艘46000吨原油/成品油船“大庆453”、“大庆455” 号和为中海发展股份有限公司建造的57300吨散货船“嘉诚山”号以一流的质量荣获美国海岸警备队（USCG）“21世纪质量信得过船舶”证书；“嘉诚山”号还登上美国PSC信得过船舶名单。公司2004年、2006年连续两次被评为全国用户满意企业。

2006年，57300吨散货船系列船被评为“渤船”牌全国用户满意产品。为中国远洋运输（集团）总公司建造的159000吨原油船开创了国内设计、国内建造、国内检验大吨位油船的中国之“最”，添补了国内空白；创造了中国企业新纪录；为希腊特兰梅斯特航运公司批量建造的，具有我国完全自主知识产权的优选型散货船——174000吨好望角型双壳双舷侧散货船，为国内首创。

2005年，中国企业联合会、中国企业家协会联合发布该船创中国企业新纪录。这也是渤船重工继159000吨原油船创造中国企业新纪录后又一次创造的中国企业新纪录。2005年，在“中国机械500强发布会”上，以竞争力值91.2533位列“中国机械500强”第66名，跻身中国机械百强，是中船重工所属单位中唯一一家进入百强的企业。

2006年6月，美国克拉克松研究公司发布国际船舶市场统计材料，以5月底手持船舶订单数量为统计标准，排出位居前50名世界造船企业，渤船重工列第26位。2007年2月，公司荣获中国优秀诚信企业称号。公司连续多年荣获辽宁省思想政治工作先进企业和辽宁省文明单位称号。

2015年8月，渤船重工荣登《中国制造企业协会》主办的“2015年中国制造企业500强”榜单，排名第265位。

公司生产经营工作实现的重大突破引起了国内各大媒体的高度关注，中央电视台、人民日报、经济日报、工人日报、中国船舶报和省、市媒体先后报道了公司两个文明建设的突出成就。

管子加工流水线

钢板预处理生产线

6喷17涂流水线

船体平面分段流水线

4M钢板流水线

分段制作联合工场

浮船坞1座

5万吨级可逆双台阶注水式干船坞1座

15万吨级半坞式船台1座

30万吨级船坞2座

船舶工业是集团带赖以生存的基础，是集团发展和广大员工施展才干的广阔舞台。实现海军准备现代化、振兴我国船舶工业是我们的光荣职责。兴船才能报国，兴船才能强企，兴船才能实现集团和员工的共同发展。走新型工业化道路，不断推进观念创新、技术创新、体制创新和管理创新，不断开拓进取，不断超越竞争对手，不断超越自我，与时俱进，勇攀高峰，不断为国防建设和国民经济建设做出新的更大的贡献。

以提高经济效益为中心，加快适应新军事变革和市场竞争的需要，船舶、配套、非船三业并举，统筹好军品和民品，产品经营与资本经营、规模与效益、当前与长远、经济发展与企业文化建设的关系。“三步走、翻三番”，创建中国最强最大、国际一流船舶集团，成为我国海军装备最强最大的供应商，成为中国造船业的主导力量。

打造精品是制造业立业之本，做强主业是企业发展之道。打造精品，才能富有竞争力，才能为用户提供满意的产品、赢得用户。做强主业，才能在市场中有发言权，才能取得更好的效益。坚持科技领先，质量第一，客户至上，诚信经营，创造一流产品，做强做大主业，勇争行业和细分市场第一，用优质产品和满意服务回报社会，与客户共赢。

廉洁文化核心理念

清廉做人，诚实守信是立业之本，只有克已奉公、同心同德，集团公司方能兴旺发达。

集团廉洁文化警言警句

廉洁诚信 兴船为民

清风育人 诚信敬业

清正廉洁 强企兴船

廉洁亲和聚人心 国兴家兴万事兴

重诚守信共创伟业 克已奉公谱写人生

兴船报国诚信为本 创新超越廉洁护航