温哥华国际机场（Vancouver International Airport，IATA：YVR，ICAO：CYVR），位于加拿大不列颠哥伦比亚省里士满市海洋岛，东北距温哥华市中心约千米，为4F级国际机场、加拿大门户型航空枢纽。

1912年，明纳努机场通航，场址位于里士满市鲁鲁岛明纳努公园，为草地简易机场。

1927年，明纳努机场因设施简陋，导致查尔斯·林白进行北美巡回访问拒绝到访温哥华。

1929年，明纳努机场筹备迁建，由温哥华市政府在海洋岛购地约480英亩来兴建新机场。

1930年4月，温哥华机场开工。

1931年7月22日，温哥华机场正式通航，当年旅客吞吐量为1072人次。

1947年，温哥华机场更名为温哥华国际机场。

1953年，温哥华国际机场南跑道启用，长3000米。

1968年，温哥华国际机场主航站楼启用。

1996年，温哥华国际机场北跑道启用。

2023年4月，温哥华国际机场南跑道及其滑行道系统关闭进行施工。

2024年12月7日，加拿大航空公司计划将温哥华—上海直飞每周4班往返航班增至每周7班，自2025年1月15日起恢复运营温哥华—北京直飞每周7班往返航班。

2025年1月18日，中国香港航空重启加拿大温哥华航班服务。

温哥华国际机场国内航站楼为主航站楼南部，由主楼和A、B、C三个指廊构成，共设26部登机廊桥、26个廊桥机位。

温哥华国际机场国际航站楼为主航站楼北部，由主楼和D、E、F三个指廊构成，共设45部登机廊桥、34个廊桥机位。

温哥华国际机场南航站楼主要服务不列颠哥伦比亚省内的航线，位于南跑道南侧（交叉跑道南延线旁），是第一代航站楼，属前列式摆渡车构型。

温哥华国际机场计划扩建主航站区，包括国际航站楼主楼区域扩建、E指廊东延、F指廊东延，国内航站楼A指廊东延和南延、B指廊西延、C指廊西延。

温哥华国际机场计划在南跑道南侧建设一条近距平行跑道（C类），在机场西部通过在浅海滩涂区域填埋建设一条与北跑道平行的近距跑道（F类），并建设一条连接北跑道和南跑道的垂直滑行道。

航线航点

当地时间2024年11月19日凌晨1:45左右，一架由加拿大货运航空公司(CargoJet)运营的波音767亚马逊货运飞机在温哥华国际机场着陆后冲出北跑道的东部边界。机场方面立即出动了消防和救援部门。所幸事件中无人受伤。机上3名机组人员均安全下机。加拿大温哥华国际机场11月19日公告，其一条跑道暂时关闭。