湖州南浔站（Huzhou Nanxun Railway Station），位于中国浙江省湖州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是沪苏湖高速铁路上的客运站。

2018年10月8日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告》（发改基础〔2018〕1451号），其中在浙江省湖州市境内设有“南浔站”。

2020年5月，新建上海经苏州至湖州铁路初步设计获批，其中包括南浔站。

2022年8月17日，南浔站站房工程开始招标；10月，南浔站动工兴建。

2023年6月20日，南浔站站房主体结构封顶。

2024年5月6日，新建上海经苏州至湖州铁路线路定名，沿线既有车站“南浔站”更名“湖州南浔站”；7月14日，湖州南浔站站名标志挂牌；12月26日，湖州南浔站投用运营。

湖州南浔站位于中国浙江省湖州市南浔区风顺路西侧，地处南浔区北部；东距浙江水利水电学院（南浔校区）约4千米，东南距湖州市南浔高级中学约1.2千米，北距湖州市南浔区人民政府约3千米、南浔古镇约6千米。车站在沪苏湖高速铁路DK120+430处，距上行站点盛泽站约18千米，距下行站点湖州东站约23千米。

湖州南浔站的设计理念充分体现了地域文化与现代功能的结合。以下是湖州南浔站不同部分的设计理念和特色内容：

截至2023年11月，湖州南浔站总建筑面积为14995平方米，站台雨棚覆盖面积为9545平方米。站区自营停车场占地5015平方米，生产生活用房面积2099.9平方米，其中单身宿舍1267.4平方米，公安派出所832.5平方米。车站最高聚集人数1000人，属于中型铁路客运站。站前广场占地约3.5万平方米，社会停车场和公交出租车场各占地约1.2万平方米。

湖州南浔站采用为线正下+局部线侧下式站房设计，旅客采用下进下出的进出站形式，站房主体一层，局部两层。站房主体为钢筋混凝土结构。地面层为候车大厅，包含售票区、安检区、检票口、设备用房、茶水间和卫生间等功能区域。乘客通过人行天桥到达站台，通行方式包括扶梯、垂直电梯或步行楼梯。

截至2024年12月，湖州南浔站站场规模为2台5线（含正线2条），设有1座侧式站台、1座岛式站台，3个站台面，途经铁路线路为沪苏湖高速铁路。

截至2024年12月，湖州南浔站设有1个综合服务中心，设2个人工售票窗口和2台自助取售票机，检票口处设有1台取票机。

截至2024年12月，湖州南浔站设有12306问询台，为旅客提供公安制证、应急售票、人工帮助等多项服务。此外，车站配备母婴室、第三卫生间和VIP候车室，进一步提升旅客出行的便利性和舒适度。

截至2024年12月，共有6条公交线路途经湖州南浔站。

为庆祝沪苏湖高速铁路开通，湖州市推出多项文旅优惠活动，凭借湖州南浔站到站纸质票或电子票可享门票减免、酒店特惠等福利，覆盖多家景区及消费场所。

免票景区包括：南浔古镇、莫干山、下渚湖、仙山湖湿地公园等。

凭湖州南浔站到站纸质票或电子票，多家景区72小时内免费游览或享半价优惠。

多家景区至2025年底前享受门票减免，如中国湖笔博物馆、赵孟頫故居旧址、象月湖国际休闲度假谷等。

湖州南浔站的正式启用，也结束了南浔区不通铁路、高速铁路的历史，更是南浔区深度融入长江三角洲区域一体化发展的重要里程碑，大大缩短南浔区与上海市、苏州市等长三角城市的时空距离，为出行、旅游、商务等活动提供便捷的交通条件，推动南浔区经济社会的快速发展。（中共湖州市南浔区委宣传部、湖州市南浔区社会科学界联合会、湖州市南浔区文学艺术界联合会 评）