本站的付费区与
国会议事堂前站的付费区范围相连,属于同一联络站。是营团地下铁(今日的东京地下铁)南北线开业之际建设的车站,作为与银座线连络的车站建设,也是银座线沿线诸站中最新的车站。
银座线、南北线皆是1面2线
岛式月台的地下车站。南北线月台设有
月台幕门作为保安装置。银座线涩谷方与南北线之目黑方向连络。改札于银座线之下与南北线沿途。
南北线赤羽岩渊方向月台与千代田线
国会议事堂前站连络,可经千代田线月台连络至丸之内线。但银座线月台需经过2个月台才可前往,由此站至丸之内线转乘需要步行15分钟。丸之内线至银座线于
赤坂见附转乘则较方便。同様地,千代田线转乘银座线则于
表参道站转乘,将会更便利。国会议事堂前站与此站可算为同一站,往“溜池山王”的
车票于国会议事堂前站的改札亦可顺利使用,反之亦然。
1997年(平成9年)
9月30日 - 南北线开业(
四谷~此站)一同开业。银座线车站设置。成为南北线末端车站。