人靠衣装马靠
鞍,外表是大家判断一切事物优劣的最直观要素。车辆也是如此,一辆光鲜亮丽的车子即使不是名牌,也能让人眼前一亮。当然我们众多车主之中,也不乏懒人,洗车全仰仗天降暴雨,几个月下来车漆表面“刀枪不入”,轻微的刮蹭都难以突破车漆外层的“
壁垒”。其实车漆和我们皮肤一样,需要定期的护理和保养,否则等到“
皮开肉绽”的时候,我们就要付出更大的代价了。
简介
护理皮肤之前要分清中性、干性和油性,漆面
护理虽然不用如此分门别类,但也应该了解一下我们常见的车漆种类。
一般来说车漆可分为底漆、面漆和清漆三层,而面漆又可分为普通漆、金属漆和珠光漆几种。普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂;金属漆多了铝粉,所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒。云母是很薄的一片片的,具有反光性,也就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车漆看上去就很耀眼。
注意事项
车漆的日常护理
车漆是否能够常保光亮,日常护理最为重要。如果等到车漆表面出现了严重问题再去处理,无论是费用、时间都会大大增加。所以我们应该从每天身边的小事入手,把好车漆的养护关。
雨后及时清洗车辆
雨水一般都会呈现酸性状态,下雨之后随着漆面雨水的蒸发,局部的
酸性物质浓度会呈现上升趋势,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,时间久了就会损伤漆面。
洗车注意温度
最好不要在烈日或高温下清洗车辆,一方面可能会使洗涤剂受到烘干而在车漆表面留下痕迹,另一方面漆面水珠擦拭不及时会形成微小透镜,导致漆面局部温度过高,造成烧伤。
选择适当的洗涤剂
如果自己动手清洗车辆时,最好选择专用的
洗涤剂,不要使用碱性较大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵等清洁剂,这样做会使漆面中的油脂被强制带走,加速车漆的老化。
擦车有讲究
擦拭车辆时,一定要选择干净、柔软的海绵或专用擦车布,如麂皮之类的。切记在使用之前要确保其中没有混入沙粒或金属碎屑,否则会对车漆造成严重的伤害。不要使用干布、干海绵擦拭,这样会在车漆表面留下划痕。擦拭时还应该顺着水流的方向,由上至下轻轻擦洗,不要画圈或横向擦洗。另外,在专用擦车布使用完毕之后,应该将其投净、拧至半干状态,存放在密封的塑料罐内(一般购买时的包装盒即可),这样可以防止它们干裂、老化,延长使用寿命。
树胶、鸟粪应及时清理
夏季树木繁茂,许多时候车主都需要将车停放在树荫之下,而不可避免地要遭受到树胶与鸟粪的袭击,对付这些污垢最重要的就是把握清洁时机。越早处理越轻松,只要正常清洗车辆就可以去除。如果时间过长,树胶或鸟粪硬化之后,都会给处理带来麻烦,这时简单洗车可能很难清除干净,应该先用温水冲洗污物,进而使用清水浸泡,待污物软化之后再行处理,以免造成漆面的损伤。
沥青清洁选对专用去污剂
夏季路面温度较高,表面沥青受热融化,在车轮的带动下会飞溅到车身之上,沥青具有很强的黏着性,干燥之后很难去处,还会使漆面受腐蚀而变色,更严重的可能会起皮脱落。在处理沥青污物的时候,切忌使用小刀等尖锐物品直接刮削污物,或使用不当的有机溶剂进行溶胶清洁,前者会造成漆面刮伤,后者则会造成更严重的腐蚀。正确的处理方法是使用专用的沥青清洁剂,一般也就几十元一瓶,将清洁剂均匀喷涂在沥青表面,少待一段时间之后直接用软布擦拭即可去处,较为严重的地方可以进行反复喷涂擦拭,很快就能清洁干净。
胶粘物去除烘烤最有效
车主参加的各种活动也丰富了许多,在许多车友会等组织的活动中,为了方便协调和管理车辆,都会在车身或玻璃上粘贴一些号码或活动标语。这些贴纸在后期去除上十分费事,处理不当同样会损伤漆面,而且贴纸粘贴时间越长,就越难处理。许多心急的车主会直接尝试撕掉贴纸,这种做法一般都只能撕掉表面的纸质层,背胶还是会留在车漆表面。比较理想的方法是利用吹风机均匀烘烤贴纸,同时揭除烘烤过后的部分,只要耐心操作,就可以顺利去除贴纸。如果已经撕毁了表面,则可用沥青清洁剂喷涂在胶质上,稍后擦拭也能达到很好的效果。切忌使用硬物刮,即便在小心也会在漆面上留下划痕,最后只能靠抛光或打蜡来进行处理。如果贴纸粘贴在玻璃上,也不能使用小刀刮削,同样会对玻璃造成伤害。喷涂沥青清洁剂时也应尽量避免喷到橡胶表面,以免造成腐蚀。#p#分页标题#e#
车漆伤害后的修复
上面介绍的都是车漆日常护理的一些常识,如果您的车漆已经收到了伤害,或者由于长时间的使用后,日光暴晒等造成的自然老化,这是就需要对车漆进行一定的修复和养护,以使您爱车重放光芒。
汽车漆面护理类型主要有打蜡、封釉、镀膜等。
一、打 蜡
打蜡的作用一方面给漆面添加缺少的油分,快速提高漆面的光亮度;另一方面使漆面增强抵抗外界风沙、紫外线、有害气体、酸碱雨水腐蚀的能力。
为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。上蜡时应将适量的车蜡涂抹在专用的打蜡海棉上,然后按一定的顺序往复直线涂抹,每道涂抹应该与上道涂抹区之间有1/4左右的重合,以防止漏涂并保证均匀涂抹。涂抹过后10分钟左右即可进行抛光,抛光时同样遵循上蜡的方式,而且应保证先上蜡的部分先抛光,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布往复直线运动,适当用力按压,以请除剩余车蜡。
车主自行打蜡时应注意以下几点已取得更好的效果:
1. 确保作业环境清洁,通风良好;
2. 选择阴凉处打蜡,以防车漆表面温度过高,车蜡附着能力下降,影响效果;
3. 应保持海绵的直线运行,不要进行环形涂抹,否则会由于涂抹层不均匀造成环状漫反射;
4. 打蜡应遵循先上后下的原则,先涂抹车顶,其次发动机盖和后备厢盖,最后车身侧面;
5. 如果在打蜡过程中发现海绵上出现了车漆的颜色,表明漆面已经出现破损,应停止打蜡,及时进行修补;
6. 抛光一定要在上蜡完成后的规定时间内进行,不要驾驶未抛光的车辆,否则再次进行抛光时,沾染的灰尘颗粒会造成漆面划伤;
7. 抛光结束后,应清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。
封釉是一种比较流行的汽车漆面保护措施,一般在新车阶段使用效果最佳。它是将釉面剂通过振动加压的手段融入到车漆内部,使车漆表面形成一层更加光亮、坚硬的釉面层,使车漆的耐腐蚀性提高、硬度加大,如果旧车使用还可以一定程度上修复轻微划痕。但封釉之后的车辆在发生碰撞后需要补漆时,由于釉面的附着力不同,需要在更大范围内进行补漆。
封釉和抛光都是专业的汽车美容方法,车主进行作业时应选择正规的操作单位,小门脸提供的价格可能更加优惠,但他们所提供的服务却很难达到令人满意的程度,不要因为一些小钱造成更大的损失。