信标是指设在灯塔或设在岸上或浅滩上的其他导航信号标记。
机场标灯是为保障飞机夜间着陆而设置的一种标志和指示机场位置的灯光信标设备，它使驾驶员在夜间几十公里(通常约10一50 km)外能够用肉眼直接探测到机场方位。由于光源发出的光能需经过一定路径的传输衰减后才被人眼所接收，故大气传输特性将直接影响探测的距离。近年来，随着相关技术的发展，标灯从光源类型到系统结构等多方面都采用了先进技术，并有一些设计改进的尝试，但缺少定量的分析方法，对标灯技术指标的确定以及系统的设计都有直接的影响。为此，
北京理工大学光电工程系的金伟其等研究了大气传输对标灯光强沿仰角分布设计的影响。
通常当飞机接近机场时，其空中位置相对于机场标灯有一定的仰角.由于在同样距离上不同仰角的大气传输透射比有很大差别，故在技术指标所要求的探测距离范围内，根据飞机所在的位置及相应的大气传输特性，综合设计标灯的光源功率和光强分布，可使标灯的性能、成本和功耗达到或接近最佳。
大气传输特性、飞机的飞行高度以及对探测距离的要求等都直接影响着机场标灯的设计(即光源的布局和结构等)，合理的布局不仅可提高标灯的使用效率，降低制造成本，而且对于降低功耗也是非常有效的。
ZGY1-1型灯光信标机作为FSS1-2型千米潜标系统的示踪装置，能在水下50~200的米深处潜放三个月。该装置一旦从汇厂返回到水面后,在光照度小于300勒克斯时即能连续发出双闪灯光信号,在光照度大于300
勒克斯时，灯光将自动熄灭。因此该装置实际上也可作为其它海上固定目标和移动目标的示踪装置。
本机电路设计采用了稳定的超低频振荡电路，产生连续脉冲信号作为时间基准，通过单稳电路激发功奉放大电路的双脉冲电流,控制灯泡发出双闪灯光信号，来满足海上试验系统的示踪要求。