烯烃类
热塑性弹性体包括
烯烃类TPES，
热塑性聚烯烃(TPOS)，
弹性体改性聚丙烯(EMPPS)及工程
聚烯烃，统称为烯烃类共混物，普遍用于
汽车工业，也用作垂直车身
壁板和挡泥板扩张部分，它们的宽广性能，低的重量和优良的加工性能及其它们的价格，成为各种终端用途可作出的最佳选择。
热塑性聚烯烃共混物包括了烯烃类TPES，
热塑性聚烯烃(TPOS)，弹性体改性聚丙烯(EMPPS)及工程聚烯烃。它们都是热塑性聚烯烃类(主要是聚丙烯)与弹性体的共混物，通常也称为烯烃类共混物。这些共混物具有宽广范围的物理性能和流变性能，从柔软的弹性体到又初又刚的材料都有，因而有广阔的应用范围。
弹性体改性聚烯烃类共混物是由半结晶的热塑性聚烯烃与无定型的弹性体构成，主要类型为聚丙烯的均聚物或共聚物与乙烯-丙烯(EP)或乙烯-丙烯-二烯烃(EPDM)橡胶的共混物。它们可加入各种填料(如滑石粉、玻璃、碳酸钙、云母等)，还可添加耐热、耐氧化、抗紫外线的稳定剂，色料，润滑剂及其它加工助剂。用作相容剂或为提高某些特殊性能也可加入其它的高聚物。
大多数TPOS是在间歇式或连续式混合机上制备的机械共混物，产品的形态和物理性能受到加工条件的影响。在混合期间可使之进一步改性，产生可控流变性产品或部分交联，但仍属热塑性材料的产品。
过去几年已有关于反应器内接续聚合制备PP/PE共混物的报导。这种共混物是在一组接续反应器中合成
聚丙烯和EP共聚物的，包括制备PP和用相似的方法制备橡胶，但这是一个接续的过程。相对于机械共混物来说其产物的性能变化范围较小，然而反应器内制备的这些共混物却能满足某些应用要求，作为工程
聚烯烃的组分也是很有用的。
TPO共混物在商业上应用的主要性能包括有极好的低温抗冲性能，较高的刚性，熔融流动速率和可控制的
成型收缩率。上述特性可以调节满足某些特殊应用的需要，从柔软的
橡胶状到具有很高硬度和刚性的共混物，弯曲模量为138至276MPa。TPOS还具有低的密度和优良的化学和电性能。使用温度为-40℃至130℃，添加耐紫外线稳定剂和
紫外线吸收剂可改善户外使用时的耐老化性能(如增加耐紫外线稳定性)，用色母料很容易为塑料着色。
经过相当大的努力成功地改善了烯烃类共混物的表面特性，提高了它们与涂料和粘合剂的结合能力。表面性能的改善促使了产品的商业化，提高了使用性能(如油漆的附着力和耐溶剂性能)。当某些产品具有功能性的表面后，它不需增粘涂层或底层就可被涂敷。
热塑性聚烯烃共混物用传统的热塑性加工的方法很容易加工，大多数TPOS能注塑成型，也可吹塑成型或
挤塑成型。也有一些热成型的品级。设计这些产品有宽广的选择范围，使定制的材料能满足加工和使用的要求。TPO材料已有很多的加工方法，并很容易注塑成型和其它
热塑成型加工。
热塑性聚烯烃共混物已普遍用于汽车工业，主要是
汽车外装的模塑件(如缓冲器托板、
导风板、侧面模件、填隙板、栅格、端盖)，它们同样也用作垂直车身壁板和挡泥板扩张部分。由于它们能着色模塑，使产品具有低的光泽和良好的表面外界周时还保持了较好的耐紫外线稳定性排闭港潮的增车内装和外装的应用还在增加。由于材料的性能(如耐热。耐溶剂的稳定性，较好的柔软性和优良的声音阻尼性能)达到了相互均衡，其在导管消音材料，防护屏蔽和其它在
汽车发动机罩下的应用正在扩大，另外TPOS的热成型，吹塑成型及注塑成型的产品正在进入卡车市场。在非汽车方面的应用有导线、电缆的绝缘层和护套，挡风(雨)条，工具把手，体育运动用品及其它注塑和挤塑成型的产品。