南昌车站（NanChang Railway Station）也叫牛行车站，位于中国江西省南昌市红谷滩区，是原属中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，主要负责货运业务，2011年1月初被彻底拆除，退出历史的舞台。

1907年1月23日，南浔铁路在九江举行启土典礼，南昌车站是南浔铁路的终点。

1916年6月，“南浔铁路”耗时10年建成，在南昌赣江北岸，南昌有了第一座车站。

1936年1月浙赣铁路玉南段建成，南昌又建成了南昌南站（今南昌火车站），为以示区别南昌车站故更名为南昌北站。与江对岸的南昌南站遥相呼应。

浙赣铁路玉南段建成后，在南昌市区下沙窝又设置了南昌北站，定为四等站，并开行杭州—南昌旅客列车。所以已更名的南昌车站再度改名为牛行车站。

1951年南昌北站撤销站名，改名为南昌站货场，俗称江边货场，牛行站也改为南昌北站。

1963年新建南昌北站后，南昌车站名字也再度改回牛行车站，车站的性质也就此改为货场。

2011年1月初因考虑当时存在的车站是五十年代易地重建的建筑，不具备保护价值故被彻底拆除，南昌车站就此退出历史的舞台。

2017前为迎接建军九十周年，在建设凤凰洲公园中军史阵列雕塑和建军广场，已被拆除的南昌车站再度被发掘出红色教育意义价值，就仿原样建设成了的南昌车站展示馆。

位于凤凰洲市民公园的南昌车站展示馆是一所为反映南浔铁路牛行车站历史而设立的专题陈列馆，建在原南昌车站旧址约400米旁，面积约370平方米。“展览的内容主要是有关牛行车站、南浔铁路、八一南昌起义等的历史。”

南昌车站的历史就是中华民族奋斗的一部浓缩史，无论是为设立此站上书朝廷的京官李盛铎以“自保利权，杜绝列强觊觎”，的诤诤铁骨。林伯渠、周保中率领的北伐军在南昌车站中浴血行奋战。八一起义部队攻克车站，迎风招展的军旗。还是中日军队三度是为了争夺铁路而战都让这个车站留下过难以磨灭的故事。

2017年8月1日正值建军90年之际，南昌车站阵列馆分为“南浔铁路 百年沧桑”“起义部队 挺进南昌”“南昌起义 牛行战斗”“红一军团 八一示威”四个展区部分向公众开放。向前来参观的市民诉说着这个车站的百年兴衰，诉说那些血与火洗礼的过往。

南昌车站是不仅是展示南昌这座城市近代历史的载体，更是展示中国控历史的舞台台，还是过去每一段血与火洗礼历史的见证。