作为全球皮卡领导者，自1977年开始，福特F系列皮卡已连续44年蝉联美国最畅销皮卡。如今，福特F-150猛禽畅销全球60多个国家，以出色的越野性能、可靠性和人性化设计带领车主驰骋世界各地。在中国市场，自2017年官方引进福特F-150猛禽起，福特进口皮卡车型已连续四年蝉联该细分市场销量榜首。

作为福特标志性的明星车型，每一代F-150猛禽都在用激情澎拜的设计唤起全球消费者的共鸣，全新第三代福特F-150猛禽诠释了福特皮卡Built Ford Tough品牌精髓，将福特F-150皮卡家族的霸气外观、创新精神、机械实力和技术积淀，与最新智能互联科技相融合，为中国消费者带来血脉偾张的超性能驾驶和越野感受，以及常用常新的全时互联体验。

负责全新一代福特F-150猛禽外观设计的是华裔设计师刘嘉成（Tom Liu），30岁的他为猛禽注入了年轻、前卫的基因。在当下日益简洁的设计趋势下，刘嘉成想到了突出主要视觉元素并简化细节线条的方式，其中最为点睛之笔的便是新车的灯组。据他描述，为了让新车看上去更为孔武有力，设计团队特意延展了前格栅与前大灯的宽度，而灯腔内部的LED光源结构则是从那些颇具未来感的漫画中汲取了灵感，折角式的设计勾勒出了新车简洁的车头造型。新车的尾灯也使用了全LED的发光元件，更整体的灯带设计与灯组周围的斜面设计让车尾造型更加立体。值得一提的是，全LED的灯组配置不仅提升了车辆在灯光点亮时的辨识度，也为低照度工况下的行车安全提供了有力的保障。

全新一代福特F-150猛禽的内饰设计呼应了科技化的外观，除了12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕之外，新车中控台上的功能区域的整合与优化也彰显了强烈的时代特征。全新的内饰选用了级别更高的材质，并进行了独特的表面处理，同时扩展出更多储物空间。新设计的方向盘则增加了激光蚀刻徽标、顶部回正标记和铝质换挡拨片。支撑面更大的座椅可让乘员始终保持安稳舒适。此外，中规版本还标配带18个扬声器的丹麦国宝级Bang & Olufsen (B&O) Unleashed高级音响系统。

悬架系统决定了超性能越野皮卡的能力上限，而福特F-150猛禽一直是这方面的佼佼者。全新一代福特F-150猛禽首次采用了量身定制的全新五连杆后悬架系统，实现了历代福特F-150猛禽中最长的悬架行程，推动车辆越野性能再度进化。为了保证在复杂地形中更好控制车辆后轴，全新一代福特F-150猛禽悬挂系统采用特别定制的超长拖臂、横向拉杆（Panhard rod）以及同级最长的24英寸螺旋弹簧，与更为精密的发动机控制软件配合，能使后轮承受更高的扭矩输出，不仅拥有更出色的高速舒适性、稳定性、操控性和抓地力，更让车辆起步更迅猛，加速更具爆发力，油门响应也更为直接。在高速穿越崎岖路面时拥有更出色的控制力，获得出色而全面的表现。

全新一代福特F-150猛禽搭载了FOX™最新、最硬核的 LIVE VALVE™ 3.1减震器，经过特殊设计的阳极氧化铝避震桶拥有更大直径，最新一代活阀系统（live valve system）的阻尼控制范围增加了一倍，能承载超乎寻常的路面颠簸与起伏，阻尼系数更能根据减震器与悬架高度等多传感器数据进行每秒高达500次实时调整，加速反馈地形变化，越野路况和普通道路上的驾驶舒适性也获得全面提升。

除了强悍的性能表达，全新一代福特F-150猛禽在载重与拖曳上毫无妥协，作为超性能越野皮卡，最大拖曳质量也达到2吨，无论是拖挂摩托车、全地形车还是房车，全新一代福特F-150猛禽都能轻松胜任。

全新一代福特F-150猛禽首次配备了全新双边双出的可变排气系统，首次搭载主动阀门，利用直通消声器设计，提升了全新一代福特F-150猛禽的排气声浪质感，并提供静音、标准、运动和Baja四种排气声浪模式选择，既能确保城区行驶的“礼仪”，也能全方位“撒野”，昭示越野性能王者的声量。

2022年3月1日，福特中国正式官宣福特中国正式宣布，全新一代超性能越野皮卡福特F-150猛禽预订正式开启。

当地时间2024年8月31日，美国国家公路交通安全管理局表示，因车辆的发动机进气阀可能在行驶过程中破裂，福特汽车将在美召回90736辆汽车。此次召回涉及部分2021至2022款配备2.7升或3.0升涡轮增压发动机的烈马、F-150猛禽、锐界、探险者、林肯航海家和林肯飞行家等车型。