玉造站
日本大阪府大阪市境内铁路车站
历史沿革
1895年(明治28年)5月28日 - 大阪铁道之车站开业。
1900年(明治33年)6月6日 - 大阪铁道与关西铁道合并。
1907年(明治40年)10月1日 - 关西铁道国有化
1909年(明治42年)10月12日 - 线路名称制定,为城东线(后是大阪环状线)之车站。
1932年(昭和7年)3月29日 - 高架化。剩如地上货物站,货物站与猫间信号场(森之宫站北侧附近)别线货物用的新设。
1961年(昭和36年)4月20日 - 货物之取扱废止。货物用别线废止。
车站货物营业废止,后设货柜场,1970年代末继续使用。
1970年(昭和45年)3月 - 2代目站舍改筑。
1986年(昭和61年)11月1日 - 荷物取扱废止。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化为JR西日本之车站。
1996年(平成8年)12月11日 - 长堀鹤见绿地线之车站开业。
最新修订时间:2024-02-22 14:47
目录
概述
历史沿革
参考资料