珠海公交K1路运营于中国广东省珠海市香洲区，于2011年12月27日开通，为快车线路，隶属珠海公交巴士有限公司香洲分公司香洲站和金鼎站。

2011年12月27日，开通珠海公交K1路，配车为10台广通GTQ6117N4GJ5。初期线路走向为“拱北（华润万家）—珠海北站”。途经“柠溪、香洲总站、唐家”等站，全程约31公里，班次间隔13分钟，每日班次60班。服务时间：“拱北”头班07:10，尾班20:00；“珠海北站”头班06:05，尾班18:55。同日起珠海北站专线B停运。

2012年7月6日，珠海公交K1路逢周五、六、日延长服务时间，“珠海北站”尾班由18:55延长至21:00，“拱北”尾班由20:00延长至22:05。7月26日，珠海公交K1路延长服务时间，拱北尾班由20:00（节假日22:05）延长至22:25，珠海北站尾班由18:55（节假日21:00）延长至21:15，日增6个班次运行。12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。

2013年11月30日，珠海公交K1路首末站由“拱北万家”调整至“拱北口岸总站”。

2014年3月，珠海公交K1路全线配车更换为广通GTQ6108N5GJ5。5月15日，珠海公交K1路实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的免费接驳服务，往城轨珠海北站方向取消“拱北万家”站。9月30日，珠海公交K1路取消停靠“北岭”站，增停“摩尔广场”站。

2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。10月，珠海公交K1路部分广通GTQ6108N5GJ5配车更换为广通GTQ6117N4GJ5。

2018年5月11日，珠海公交K1路部分配车更换为广通GTQ6121BEVBT3。5月13日，珠海公交K1路全线配车更换为广通GTQ6121BEVBT3，同时配车数量因班次情况不定，约为8-10台。8月16日，珠海公交K1路其中一台广通GTQ6121BEVBT3配车更换为广通GTQ6111BEVBT1，后因车务调整调出。11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，珠海公交K1路票价由空调车3元调整为空调车1元。

2019年4月5日，珠海公交K1路双向增停“惠景慧园”站。7月20日，珠海公交K1路双向增停“长园电力”站。8月24日，珠海公交K1路双向增停“银坑”站。

2020年5月1日，珠海公交K1路增投2台车辆（总配车数12台）运营，尖峰计划班次间隔由17分钟缩短为约10-12分钟，并优化服务时间，“城轨珠海北站”头班由06:05提前至06:00，“拱北口岸总站”头班由07:10提前至06:40，尾班服务时间均保持不变。同日，香洲分公司（体育南站）加入运营。10月17日，珠海公交K1路调度部门由香洲分公司（体育南站）变更为香洲分公司（香洲站）。

2021年8月4日至17日，根据疫情防控要求，珠海公交K1路往拱北口岸总站方向需在“华侨宾馆”清客，返程不变，班次间隔临时调整至20-40分钟。12月25日，珠海公交K1路在“唐家市场”与“海怡湾畔”站之间双向增停“港湾一号”站。

自2024年2月7日起，K1路在“南坑”与“香宁花园”站之间双向增停“南香里”站。

珠海公交K1路起于城轨珠海北站，途经金峰北路、港湾大道、情侣北路接回港湾大道后行驶梅华东路、紫荆路、柠溪路、迎宾南路、友谊路，最终到达拱北口岸总站。

截至2022年7月，珠海公交K1路首末班时间如表格所示，发车间隔为10-20分钟/班。

珠海公交K1路为无人售票一票制线路，票价为空调车1元/人，持珠海通实体卡或NFC卡120分钟内与B线及Z线换乘免费。各支付方式对应的实收票价如下：

截至2022年7月，珠海公交K1路投入12台车辆运行。