琶醍站（Party Pier Station），规划名为“啤酒博物馆站”“磨碟沙隧道站”，位于中国广东省广州市海珠区境内，是广州有轨电车有限责任公司运营管理的现代有轨电车车站，也是海珠有轨电车1号线中间站。

2008年，为响应“退二进三”号召，珠江啤酒厂开始迁址，至2015年正式停产。

2010年，在琶洲-员村片区规划及“迎亚运”一江两岸建设背景下，珠江啤酒厂以政府规划、企业实施改造的模式，结合建筑改造、功能置换及滨水景观设计，打造琶醍啤酒文化创意区。

在有轨电车建设过程中，毗邻珠江的活动空间已不复存在，而二层活动平台得到了较大程度的保留。

2014年12月31日，海珠有轨电车试验段开通初期，越行琶醍站。

2015年10月21日，琶醍站开通，通行海珠有轨电车试验段。

2021年9月，琶醍站的途经线路海珠有轨电车试验段被更名为海珠有轨电车1号线。

琶醍站位于中国广东省广州市海珠区阅江西路北侧、磨碟沙隧道上方西出入口及珠江啤酒厂以北，珠江琶醍啤酒文化创意艺术区的中西部，紧挨着标志性的巨型红色钢桁架。

据2024年5月广州地铁官网数据，琶醍站的进出设置如表格所示：

据2024年5月广州地铁官网数据，琶醍站相邻车站如下所示：

琶醍站与其他站点白墙黑字不同，琶醍二字书写在未经打磨的红褐色钢板上，呼应着老工业区粗犷的风格；近200米的行车长廊粉刷成白色，尽量减轻压抑感；封闭的顶棚在中间一段采用玻璃设计，使得阳光照入；站台临江处采用半高落地玻璃，使得乘客可观看珠江；还搭建300多米开阔观景大平台，与琶醍屋顶连为一体，高低起伏、错落有致的滨水观景大平台天面。为市民提供了一种独特的空间体验。强烈的工业气息，与周边的琶醍啤酒创意园区相协调。复合型的空间模式，提高了社会经济效益，也为市民提供了优良的江边休闲空间。

琶醍站站长60米，宽12.45米，单侧站台宽3～7.8米，覆盖面积1237.1平方米，车站建筑面积1915.8平方米，总占地面积2255平方米。首层层高5.1米，二层层高3.74米，标高为5.1米，用地面积741平方米。

琶醍站是利用珠江啤酒厂水泵房的原有结构进行改造后的车站建筑。珠江啤酒厂水泵房原结构为地下一层，局部设置地下夹层；地上为一层9米高的大空间，局部设置3米高的配电房。而车站结构利用了原水泵房的既有结构，完全保留了地下结构及地上框架结构，经改造形成两层空间结构：①首层为开敞的车站空间，设2列车位。②二层楼层板为新增结构板，形成新的二层配套商业空间。琶醍站阻断了琶醍首层与滨水空间的联系，二层平台则延续了通往滨江的活动空间。靠近珠江一侧的站台为无障碍设计，没有楼梯，无需下车，直接骑行通过站台。

据2024年11月广州地铁官网信息，琶醍站首末班车时间如下表：

据2024年5月广州地铁官网信息，琶醍站服务设施如下表：

琶醍站在建设过程中，需要考虑以下技术难题：

2018年4月25日，琶醍站升级为绿色健康主题站，现场设置了4辆动感单车，乘客可免费健身，产生的能量可用作手机充电和车站照明。

2018年5月22日，广州有轨电车摄影文化展示空间在琶醍站正式亮相，多幅取材于有轨电车沿线景致的公众手机摄影作品在空间内呈现，让艺术气息浓厚的琶醍站更添诗意。

伴随海珠有轨电车试验段（现海珠有轨电车1号线）琶醍站的建设，将增强琶醍与周边城市大型空间节点、旅游景点的交通联系，为琶醍带来更多的客流、人气与商机，进一步激活该地块的商业潜力。琶醍站的开通，预计可带动附近商圈客流增长13.8%。（广东省建筑设计研究院钟仕斌、《广州日报》 评）