琼中—乐东高速公路，简称“琼乐高速”，又称作“琼乐高速公路”，是中国海南省境内的高速公路，为该省中线高速公路的组成段之一。

2010年8月1日，海南省交通运输厅遵照《国家高速公路网规划》统一该省高速公路网线路编号，该省既有国家高速公路线路海南地区环线高速公路（按照当地民众习惯，该环线简称为“海南环岛高速公路”，编号为“国家高速G98”）。该省其余线路均编入海南省省级高速公路网并赋予编号，其中规划中的“海口经五指山至三亚”线主线（海口—屯昌公路在建，为该线路的组成段）命名为“中线高速公路”，编号“琼高速S15”。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，海南省省级线路中线高速公路（琼高速S15）升格为国家高速公路，为海南地区环线高速公路的联络线，命名为海口—三亚高速公路（海三高速公路），编号为“国家高速G9811”。

2014年9月16日，海南省交通运输厅报送的《关于申请审批海南省中线琼中至五指山至乐东高速公路环境影响报告书的函》（琼交运函〔2014〕298号）获中华人民共和国原环境保护部（2018年机构改革变更为生态环境部）批复同意（环审〔2014〕234号）。

2015年5月30日，琼中—乐东高速公路开工建设。

2016年6月27日，琼中—乐东高速公路控制性隧道工程林岭隧道贯通。

2018年9月28日下午，琼中—乐东高速公路建成通车，海三高速公路全线通车。

琼中—乐东高速公路全线位于海南岛中部偏南，北起于琼中黎族苗族自治县琼中互通，南至于乐东黎族自治县利国互通，线路穿越琼中、五指山和乐东三市县；五指山连接线全段位于五指山市境内，西起于合口枢纽由主线分出，东至于五指山互通，顺接五指山—海棠湾高速公路（琼高速S10）。

截至2021年10月，琼中—乐东高速公路沿线互通有：

截至2021年10月，琼中—乐东高速公路沿线配套建设的服务区为：

截至2021年10月，琼中—乐东高速公路沿线隧道洞口设有防撞滚筒式防护栏。

1994年1月1日起，海南省实施燃油附加费制度，将公路养路费、过路费、过桥费和公路运输管理费“四费合一”统一添加于汽柴油零售价中。因此海南省高速公路不另行征收通行费，包括琼中—乐东高速公路。

琼中—乐东高速公路蜿蜒起伏在海南省中部山区、热带雨林与城镇之间，途经多个中国国家级自然保护区，穿越集中连片的热带特色农业区，是海南省当时建设地形最困难、地质最复杂、生态环境最敏感，自然环境最恶劣、施工环保要求最高的一条山区高速公路。不仅如此，琼乐高速公路的建设过程还面临海南高温和中部山区雨水多等困难，和沿线区域土质松软，路基填筑时难以控制含水量等问题。琼乐高速公路五指山连接线连接主线和五指山市区，该段七次跨越南圣河，桥墩最高达到56米，施工难度极大。

林岭隧道位于乐东黎族自治县乐光农场南西侧500米处，为琼中—乐东高速公路首条贯通的隧道，以为全段重要节点工程。该隧道左线长280米，右线长285米，为小净距隧道。

琼中—乐东高速公路的建成通车，彻底打通了海南中部山区的交通大动脉，为建设海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港提供交通保障。 （中国交通建设集团有限公司 评）