瓦房店站(Wafangdian Railway Station),位于中国辽宁省大连市,是
中国铁路沈阳局集团有限公司大连车务段管辖的
二等站,建于1901年。
地理位置
在
沈大线上行方向距离大连站105公里,距离
大连北站92公里,下行方向距离
沈阳站292公里。
主要业务
【客运业务】办理旅客乘降;行李、包裹托运。
【货运业务】办理整车,零担,集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管以及少量的列车编组。
车站历史
光绪二十四年(1898年),
瓦房店被沙俄强行租借(旅大租借地),修建铁路。1901年,
中长铁路建成通车,取“瓦房店”为火车站名。瓦房店站是瓦房店地区最早的火车站,南满支线三大站之一。光绪三十一年(1905年),日本侵占后,把火车站附近251万平方米土地划为其附属地,设有警察署、守备队、铁路机关和开设杂货铺、酒店、妓院等。“八·一五”光复后收为国有。
1958年起扩建站场,增建专用线,疏散货场。1976年3月改建车站候车大厅。翌年续建候车大厅两侧办公楼、行李房、锅炉房等附属工程。同时,车站扩宽加长,新建运输楼,旅客上下车地道等。
1985年,站内设发车线9条长10776米,货物线4条、长4715米,专用线16条,长14134米,调车线6条、长4715米。仓库两座,建筑面积达1769平方米。货场4处,占地面积39030平方米。大型吊装机械设备4台,日均装车25辆、卸车76辆,旅客乘降车站台2条,建筑面积8817平方米,站内日经过客车31对,货车46对,客流日均6282人次。
2012年,瓦房店火车站大改造,重新装修售票室,新装瓦房店站客运列车时刻表LED屏幕一个、LED旅客引导屏;有柱风雨棚重新装修;车站主体外墙内墙翻新;站房内新换并增设旅客座椅、地面瓷砖、电视;公共卫生间翻修、商店以及免费热水区;增设出站口与检票口和绿色通道,以及提供免费的WIFI服务、免费的手机加油站、免费的日用品等;站房外墙两侧原先的广告牌已被如今两块大LED屏幕所取代,并在出站口外面新装一块列车到达正晚点信息LED屏幕,并重新治理规划了站前广场的公共交通秩序以及私家车停车场。至今瓦房店站每日有40多列客车在此经停,货运列车在这里解编组编、避让列车,并有轴承厂专用铁路。
2018年4月,中国铁路沈阳局集团有限公司完成瓦房店站站台加高改造工程。
瓦长铁路
瓦长铁路(又称
长兴岛铁路),东起瓦房店站,经董屯站、
白水井站、郭家站、
复州湾站、左屯站、
五岛站、
长兴岛站,最后西至
长兴岛港站。整个工程分两期:一期工程于2009年7月18日开工,从既有田家——五岛铁路CK53+000至新建长兴岛港站,新建线路25.03公里,工程投资概算8.7亿元,工期18个月;二期工程由瓦房店站接轨引出,经董屯、白水井、郭家、复州湾、左屯等站至五岛站,线路总长约54.3公里,其中新建或改建铁路44.6公里,利用既有线9.7公里,工程投资概算约14.7亿元。现为国铁一级干线、客货混行单线(预留双线)
标准轨电气化线路。预计2020年最大区段货流密度可达2700万吨/年,远期2030年最大区段货流密度可达4600万吨/年。
列车流向
瓦房店站每日开行的省内列车:
辽宁省:沈阳、铁岭、鞍山、抚顺、锦州、盘锦、葫芦岛、大连等方向(辽宁十四市中前往本溪、丹东、辽宁朝阳、阜新需在大连(北)、金州、沈阳(北)站换乘)
瓦房店站每日开行的省外列车:
吉林省:长春、吉林、通化、松原等方向
黑龙江省以及内蒙古自治区:哈尔滨、牡丹江、佳木斯、齐齐哈尔、海拉尔、伊春、黑河、通辽、满洲里、乌兰浩特、包头、加格达奇、大安等方向
三个直辖市:北京、天津、上海
其他地区:郑州、石家庄、广州、山海关、唐山、济南、南京、徐州、无锡、苏州、漯河、驻马店、孝感、武昌、长沙、株洲、衡阳、韶关等地。
公交线路
加粗的站点为主线终点站,其他站点为延长线或支线终点站。
1路(瓦轴、北三家方向):火车站——瑞致铭缘小区 / 景雄轴承 / 八里 / 大冶轴三厂
2路(岗店、北王方向):火车站——一职高 / 宫屯
3路(西口、老皮铺方向):火车站——老皮铺二站 / 大李屯 / 汽车分公司 / 太阳谷温泉小镇
4路(岭下、元台方向):火车站——元台镇 / 孙屯
5路(钻石街、曲大屯方向):火车站——曲大屯二站 / 瓦房村 / 盛沟
6路(老看守所、大机床方向):火车站——大机床 / 中拥塞纳城
10路:火车站——第四医院
19路(仙洞街、芳园新村方向,环线线路):火车站——抱龙明珠三站——火车站