界首驿位于江苏省高邮市界首镇的京杭大运河东堤，为水陆两用驿。在高邮盂城驿和宝应安平驿之间还有一座界首驿，而界首驿最早开设于至元十四年（1277年），比盂城驿早开设98年，界首镇正在修缮这一古驿站遗存的局部，将再现“驿马追风”的历史风貌。

界首驿最早开设于至元十四年（1277年），位于江苏省高邮市界首镇的京杭大运河东堤。

驿站在我国古代交通运输中有着举足轻重的地位和作用，是现代文明的基础之一。开设于明洪武八年（1375年）的盂城驿，是明清时期大运河沿线规模较大的古代驿站。

数百年来，界首驿也经历了兴衰。肖维琪称，宋元以来，高邮州均辖兴化、宝应，而从清乾隆起，兴化、宝应两县属扬州府直辖，高邮州的地位相应下降，驿站的地位随之发生变化。明清两代在一省之内只有少数或个别州县的驿站设有驿丞。高邮明代盂城、界首两个驿站均设驿丞，盂城驿丞一职从清初便已取消，界首驿丞亦于乾隆二十六年（1761年）取消。清初，界首递运所及其大使均告取消。乾隆年间起，界首驿丞宅改成了巡检司署，但因高邮地处南北交通要道，其邮驿制度并未取消，界首驿站正常运行，其业务归高邮州署直接管理。辛亥革命胜利后，公文改归邮递，驿站和递铺同时取消。

高邮市界首镇文化体育站相关负责人表示，按照“护其貌、美其颜、扬其韵、铸其魂”的古镇保护总体思路和“修旧如旧、情景再现”的原则，相关部门已经于2015年9月12日首期启动界首镇北大街“三线落地”整治工程，对置身北大街的驿站遗存是部分修缮，以恢复北大街昔日繁华风貌。随着实施方案的进一步推进和落实，一座有着近千年历史的古驿站，将再次走进人们的视野，再现“驿马追风”的魅力，也将成为推介界首的一张名片。

界首驿存在了600多年，它不是一个孤立的建筑群，而是京杭运河水马驿的一个有机组成部分，正如明代天启年间程春宇的《士商类要》选载的一首《水驿捷要歌》所述：“试问南京至北京，水程经过几州城？皇华四十有六处，途远三千三百零。从此龙江大江下，龙潭送过仪真坝。广陵邵伯达盂城，界首安平近淮阴。一出黄河是清口，桃源才过古城临……”在明末南京、北京之间46处沿河驿所中，界首驿处在高邮盂城驿和宝应安平驿之间，其重要性不言而喻。

一位曹德存老人回忆，上世纪50年代初，老人他经常和从事中医的父亲到位于竹厂街和运河大堤交会处的老剧场看戏，老剧场背对大运河，正门面对北大街，正门对过就是界首驿站。如今，驿站旧址作为公产房，被多户居民租住，格局和面貌虽略有改观，但古色古香的整体风貌依然清晰可见。曹德存说，从驿站南行200米左右，在运河东大堤的西坡，就是驿站的养马场。1953年，高邮在运河堤界首集镇段实施加筑圩岸、兴建界首小闸等水利工程，由于运河拓宽，部分驿馆和养马场遗址也随之消失，但运河水位回落时，仍可见一块偌大的长满野草和芦苇的滩地。

多位文人雅士曾在界首驿题诗

古驿站不但是达官贵人、文人雅士在赴任途中或旅游路上的休息场所，也是他们诗情流溢和远游行迹的一个会聚点。在古代文人官员吟唱界首驿的上百首诗词中，题壁诗无疑是传承的载体之一。

界首是京杭运河线上重要的集镇之一，元代著名诗人萨都剌一生至少有10次经过界首。萨都剌每次沿运河南来北往都必须经过界首，据记载，他至少3次在界首题诗。例如，至元二年（公元1336年），萨都剌自京城到福建赴任，途经高邮，写下了《再过界首驿》，诗曰：“二月好风吹渡淮，满湖春水绿如苔。官船到岸人多识，楚馆题诗客又来。近水人家杨柳暗，禁烟时节杏花开。一官迢递三山远，海上星槎几日回。”可见在此之前，萨都剌已在界首驿题过诗。至正三年（公元1343年）,萨都剌赴杭州升任江浙行中书省郎中,途中经过高邮，写下《题界首驿二首》，其一是：“清气扑人湖面水，幽声到耳树头风。麦黄蚕老樱桃熟，正是淮南四月中。”这些诗句，让今人看到了六百多年前界首生动的民俗民风。

许多文人还喜欢将留宿驿站的见闻和心境直抒胸臆，例如清代诗人王士禛在下榻界首驿站时，触发了思乡情结，在驿馆写下《界首驿寄家兄》：“楚天风送采菱舟，菱叶青青稻叶秋。兄弟相思二千里，木兰亭北驿南楼。”

作为南北要冲，界首镇的自然风光让来往过客诗兴勃发。宋代大诗人杨万里、清代举人陈兆兰、清代诗人张问陶等文学大家，相继在这里留下了《过界首九里亭》、《界首镇》、《过界首》等脍炙人口的佳作。