直流变换电路（D.C. converting circuit）是将幅值固定的直流电压变换成幅值和极性为可变的直流电压的变换电路。在生产中用以构成直流脉冲调速电源和开关式稳压电源。传统的直流调速系统是相控整流电路。它虽电路简单，但在深控下网侧功率因数下降、电网电流谐波含量高、电压调节的动态响应缓慢。直流变换电路采用斩控方式，斩波频率较高，可克服上述缺点，适用于机床伺服系统和公共交通车辆传动。开关式稳压电源与传统的线性直流稳压电源相比，效率高而体积小，成为新一代直流稳压电源。

直流变换电路按功率传输方向可分为单向电路和双向电路。前者的出端电压、电流平均值只能维持一种极性，又称单象限直流变换电路。后者的出端电压或电流平均值极性可变，即电能可在电源和负载间双向传输，又称双象限直流变换电路。若电路中出端电压和电流平均值的极性均可变，则称为四象限直流变换电路。单象限电路是常用的基本直流电压变换电路。

它分为降压型电路（输出端电压平均值恒低于其输入端电压平均值）、升/降压型电路（输出端电压平均值既可低于也可高于其输入端电压平均值）、升压型电路（输出端电压平均值恒高于输入端电压平均值）和丘克电路(出入端电流均连续、所含谐波分量较小的升/降压型电路)。双象限电路包括输出电流极性可逆的变换电路和输出电压极性可逆的变换电路。前者的常用电路有级联电路（由降压型和升压型电路级联而成）和丘克电路（由单象限丘克电路反并联而成）。后者中若负载为直流电动机时，可构成具有再生制动能力的可逆调速系统 ，如吊车卷扬机构的拖动系统。提升重物时电机工作于正转的电动状态；降下重物时，电机反转，工作于发电状态（电磁转矩用作制动）。四象限电路在生产中用以构成具有摩擦负载的可逆直流电动机调速系统（具位能负载的可逆直流电动机调速系统可用双象限直流变换电路）。按其主电路结构可分为桥式电路（包括全桥电路、半桥电路）和推挽式电路（由两只双象限丘克电路按推挽连接构成，又称四象限丘克电路）。