旧 省道308线金上线起点在晋江金井，经过晋江，泉州，南安，安溪，华安，永福，龙岩，终于上杭城关。

省道308线福州段起点在连江黄岐，经过连江县城、潘渡贵安，经福州城区北向第二通道至晋安新店后，利用新店外环路、福州绕城高速西北段（开放路段）、福州三环路经西岭至永丰，再利用甘洪路、江滨大道经闽侯荆溪、甘蔗后，终于白沙青岐。、闽清县梅溪镇、云龙乡、白樟镇、止于金沙镇宝峰村

S308在三明市境内，经尤溪、沙县、将乐、明溪、建宁五县，路线起点为尤溪汤川乡，经山兜、胡厝、下井、到溪尾乡，过尤溪城关后沿原省道304走向经八字桥、大洛、沙县城关、官庄、夏茂，到将乐下村后走原省道204经孙坊、明溪铁岭、上坊、五里桥，再走S306进入建宁界，最终经均口谢坊、伊家、黄埠、滩角、汪家、里心，然后在甘家隘与江西交界。(来源：三明市政府网)

资料：

福州市发展和改革委员会关于“横五线”（S308）连江城关至贵安段公路工程可行性研究报告的批复

发布日期：2017年06月21日

福建省连江县路港工程开发公司：

你司报送的《关于申请审批“横五线”（S308）连江城关至贵安段公路工程项目建议书暨可行性研究报告的请示》（连路港〔2017〕37号）及有关附件收悉。为改善福州中心城区北向出入口通道条件，促进连江县域经济发展，经研究，原则同意“横五线”（S308）连江城关至贵安段公路工程可行性研究报告，具体批复如下：

一、项目单位：福建省连江县路港工程开发公司

二、建设地点：项目起于连江县敖江镇上山村，顺接308省道（普通国省干线横五线）连江黄岐至城关段公路，沿线设清溪高架桥、青塘隧道、下堡溪大桥、下堡溪互通、溪东Ⅱ号大桥、溪东堂隧道、贵安高架桥、倪坑厝隧道，终于连江县潘渡乡贵安村西侧连江晋安界，与福州城区北向第二通道工程（晋安段）顺接，远期接规划的308省道晋安段。

三、建设规模和内容

公路路线全长16.457公里，路基宽度26米（其中K0+000～K2+300段为26米至60米），采用双向六车道标准建设，沿线新建大桥8座、中桥5座、隧道3座、涵洞25道，并配套建设绿化、交通及安全设施等工程。

四、主要技术指标

（一）公路等级：一级公路（其中K0+000～K2+300段兼具城市主干路功能）；

（二）公路设计车速：60公里/小时；

（三）路面设计荷载：标准轴载BZZ-100；

（四）汽车荷载等级：公路-Ⅰ级（其中K0+000～K2+300段为城-A级）。

五、项目总投资及资金来源

项目总投资估算为219612.56万元，其中工程费用167179.70万元、工程建设其他费用35237.28万元（含建设用地费8253.04万元）、预备费17195.58万元。项目建设资金除争取上级补助外，其余由连江县财政统筹解决。

六、建设工期：30个月

七、节能审查：项目年综合能源消费总量折97.76吨标准煤。原则同意该项目节能措施，请项目单位严格按照相关节能标准规范，落实节能技术及管理措施，切实做好节能降耗工作。

八、社会稳定风险评估：项目单位委托开展社会稳定风险分析，并委托对项目社会稳定风险分析进行评估，评估结论为低风险等级。连江县人民政府同意项目社会稳定风险等级为低风险。请项目单位认真落实各项风险防范和化解措施，切实维护群众利益，确保项目顺利实施。

九、其他要求

请项目单位据此批复进一步深化前期工作，按基建程序办理相关手续并组织实施。

福州市发展和改革委员会

2017年6月19日

2024年10月17日，福建省道S308（纵七线）将乐县梅花至玉华段公路工程梅花隧道安全顺利贯通。