石浦港呈东北西南走向，为“月牙”状封闭型港湾，面积27平方公里，水深4-33米，可泊万艘渔船，行万吨海轮，港内风平浪静，是东南沿海著名的避风良港，兼渔港、商港之利，系全国四大渔港之一。历史上，明州（宁波）是我国海上丝绸之路的始发港之一，历史学家和考古工作者已证实，吴越大量的丝织品和越瓷通过明州港走向世界，而石浦港就是海商文化的桥头堡，也是浙东主要商埠之一。

石浦皇城沙滩皇城沙滩位于宁波象山半岛著名的石浦渔港境内，沙滩长1.8公里，潮落时宽约百多米。沙滩坡缓底平，沙质洁净、细腻，有“黄沙细如练绢”之称。滩头排浪层层相叠，气势恢宏。潮涨时，白浪滔天，轰鸣之声，有若雷霆奔滩。海岸曲折，礁岩峋嶙。是旅游、休闲、度假的好去处。

石浦港由东门、对面山、南田、高塘诸岛围列成天然屏障，形成四岛屏罗、五门环列的“月牙”状封闭型港湾。有铜瓦门、东门、下湾门、蜊门及三门等5个水道与外海相通，港区主干中心线全长18公里，宽0.4至3公里，面积约27平方公里，可泊万艘渔船；水深4至33米，可行数千吨级海轮；港内风轻浪平，可避10级以上大风，是东南沿海著名的避风良港。此地拥有山海、港口之利，向有“一出东门便十洲”之称，历史上石浦海上交通发达，有“出五门、通四海”之说。

历史上，明州（宁波）是我国海上丝绸之路的始发港之一，历史学家和考古工作者已证实，吴越大量的丝织品和越瓷通过明州港走向世界，而石浦港就是海商文化的桥头堡，也是浙东主要商埠之一。

石浦港迎来重大发展机遇石浦港是全国六大中心渔港之一，也是条件优良的天然避风良港。每到休渔时节和避风时机，港内呈现出樯桅林立、万船云集的壮观场景。

2023年11月，国务院批复浙江省人民政府，同意宁波港口岸扩大开放，扩大穿山、象山港和石浦三个港区开放面积58.13平方公里。

2024年10月，S202象山石浦港海底隧道及接线工程项目申请报告顺利通过市发改委核准，标志着项目前期工作取得阶段性突破，为推动项目早日开工建设奠定了坚实基础。

眼下，石浦港的发展又迎来了一个重大机遇。国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江海洋经济发展上升为国家战略。石浦港将打造以临港工业、客货运输、对台贸易、海洋渔业和旅游为一体的综合性港区，力争成为浙江省“一核两翼三圈九区多点”海洋经济布局中的重要节点和三门湾地区经济发展的中心。

这意味着石浦港的功能不仅仅局限于渔港。如今，石浦港已成为国家二类对外开放口岸，而且现正在积极争取成为一类对外开放口岸，也是宁波———舟山港后备发展港区。石浦港，已迎来了一个发展的大好时机。

石浦港有铜瓦门水道、东门水道、下湾门水道、林门水道和三门口水道与外海相通，但由于铜瓦门水道、林门水道、三门口水道自然条件一般，且均建有桥梁，只有东门水道和下湾门水道是石浦港两个具有一定通航潜力的水门通道，选择其中一个水道进行改造整治是提升石浦港通航能力的唯一路径。

石浦港区位于象山南部，三门湾北岸，在三门湾经济圈占有非常重要的战略位置。石浦镇是浙江省“十一五”首批141个省级中心镇之一，多年来一直是象山南部地区的经济、文化中心，在全县具有重要的地位和影响，肩负着统筹象山南部地域和环三门湾地区一体化发展的任务。2010年石浦镇列入宁波七个卫星城市之一，开始了由镇向城的转变，要求经济辐射作用更加明显，寄希望于带动整个象山南部区域的经济发展，成为宁波南部的桥头堡，环三门湾经济中心。石浦港在三门湾经济圈战略位置需要进一步提升港口的通航能力。