码头泊位是指沿码头线按停靠一艘设计船舶所需长度划分的装卸作业单元。一个泊位是港口装卸作业的一个基本单元。一座码头可能由一个或几个泊位组成，视其布置形式和位置而定。

码头泊位是指沿码头线按停靠一艘设计船舶所需长度划分的装卸作业单元(见图1)。

一个泊位是港口装卸作业的一个基本单元。一座码头可能由一个或几个泊位组成，视其布置形式和位置而定。

泊位长度应满起船舶安全靠离作业和系缆的要求。一般为一个设计船型的船长和船与船之间必要的安全间隔之和。安全间隔大小根据船舶大小而有所不同，一般为船长的1/10~1/8。在科坡式码头与直立式码头之间以及港池的根部，要适当加大安全间隔。在河港中，当流速超过2m/s时，应适当加大安全间隔。

泊位的数量和大小是衡量港口或码头规模的重要标志。一年中船舶实际占用泊位时间与总营运时间的百分比，称为泊位利用率，是衡量泊位使用情况的一个参数，也是计算泊位通过能力的一个指标。

码头上的系船设备和靠船设备以及码头后方的仓库、堆场等设施都是按泊位进行布设的。

《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，2023年末全国港口生产用码头泊位22023个，比上年末增加700个。其中，内河港口生产用码头泊位16433个、增加551个，沿海港口生产用码头泊位5590个、增加149个。