磨机中空轴是分选能够通过摩擦而带电的物料的一种静电电选设备。球磨机用于粉磨原料、煤粉、水泥运转。经过一段时间之后，出、入料端中空轴发生疲劳裂纹，虽经多次焊接处理，但效果均不理想。采取现场更换中空轴后，都一次试车成功，运行状况良好，保证了生产任务的完成。现根据磨机中空轴与端盖结合型式不同，分别介绍三种现场更换出、入料端中空轴的过程。

球磨机用于粉磨原料、煤粉、水泥运转。经过一段时间之后，出、入料端中空轴发生疲劳裂纹，虽经多次焊接处理，但效果均不理想。采取现场更换中空轴后，都一次试车成功，运行状况良好，保证了生产任务的完成。现根据磨机中空轴与端盖结合型式不同，分别介绍三种现场更换出、入料端中空轴的过程。

该中空轴、端盖、磨体法兰三者之间通过螺栓联接而成，中空轴轴径尺寸为∅800mm，重2300kg。轴承座下面设有三个辊子，以便于筒体膨胀或收缩后自由移动。拆、装更换中空轴方案一作法如下：

首先倒出磨内钢球，并在内部焊接十字支架，防止拆除端盖后筒体变形。在更换中空轴侧，用100t压力机抬高支撑磨体，拆卸轴承座。在端盖与法兰上打印记号，拆卸中空轴与端盖，并清理中空轴与端盖、端盖与法兰的结合面及止口污垢、氧化层等。把端盖运至机加工车间，放在中空轴上面，使两者结合面严密接触，并调整止口圆周间隙，误差达到技术要求（实测误差<0.05mm），然后制作两根销子，定位把紧端盖，再把其余各螺栓孔用普通M48螺栓预联接并拧紧。

分别逐个拆下M48普通螺栓，然后用摇臂钻床Z30100×31逐个配钻端盖与中空轴各联接螺栓孔，使之孔径尺寸达到图纸∅54+0.03mm。按各螺栓孔径尺寸配制联接螺栓，并拧牢固。

此后，将中空轴与端盖整体运至现场安装，按拆卸时预先打印的记号，组对端盖与法兰，调整这两者之间圆周止口间隙，使误差达到技术要求（实测<0.10mm），配制端盖与法兰定位孔螺栓，并把紧其余各联接螺栓。

球面瓦上接触斑点每平方厘米不少于1点，两配合球面四周留有0.1mm-0.2mm间隙，塞尺塞入深度达到30mm-40mm左右，球面瓦与轴承座接触点在每25mm×25mm面积内不少于两点。

拆除磨体及磨内支撑，用慢速驱动装置转动磨机，再次紧固各中空轴、端盖、法兰之间联接螺栓。安装磨机内部端盖衬板，并灌制水泥砂浆后养生。经过上述方法安装中空轴后，检测中空轴径向跳动值及球面瓦轴向摆值分别小于规定值)0.5mm、±1mm，符合技术要求，一次试车成功，轴承温度在46℃-52℃之间，运行两年多，未见异常情况，运行效果良好。

该磨机入料中空轴圆周向裂纹长约1.2m，平端盖与磨机筒体为焊接形式，中空轴与平端盖通过螺栓联接，中空轴轴径尺寸∅1000mm，重3270kg，该轴承座为固定式，轴肩与球面瓦总间隙40mm，可以使筒体膨胀或收缩后自由滑动。

由于该入料端盖内部灌制的水泥砂浆脱落，导致端盖入料孔磨损严重，呈不规则椭圆状，并且端盖上与中空轴联接螺栓孔受到磨损，严重者磨掉1/3孔径；再加上中空轴与端盖联接螺栓松动，使端盖上螺栓孔磨大椭圆。这样根据端盖与筒体为焊接形式，防止变形无法拆下端盖，采取现场设置镗孔工具装置，按技术要求镗制螺栓孔方案，准备更换中空轴。

拆、装更换中空轴工艺主要方案二作法如下：参照方案一有关步骤拆除中空轴。吊装、组对新中空轴，使之与端盖严密结合，保证中空轴端面与磨机轴线垂直度，调整止口圆周间隙，误差达到技术要求。

制作3根定位销子，使中空轴与端盖定位牢固，并用M48螺栓预把紧其余螺栓。按新中空轴径配研球面瓦达到技术要求，并安装好球面瓦，然后拆除磨体下支撑等装置。现场设置镗孔工具装置，利用磨机慢速驱动装置转动磨体，逐个联接螺栓孔进行镗制，并配制联接螺栓拧紧, 图纸设计螺栓孔径为∅50H7+0.025mm，但由于原端盖螺栓孔变形椭圆较大，再加上为了提高螺栓联接强度，实际镗孔为∅54+0.025mm，修复端盖入料孔里圈。

镗孔配制螺栓完毕后，拆除磨内支撑，再次紧固各联接螺栓。安装磨机内部端盖衬板，及中空轴内部螺旋套筒，并灌制水泥砂浆后养生。中空轴安装后，一次试车成功，轴承温度为50℃-52℃左右，球面瓦轴向摆动值符合技术要求，已经运行一年多，效果良好。

磨机出料端盖裂纹达圆周一半, 长约3m，端盖与中空轴为整体铸造形式，而且也是磨机筒体膨胀自由移动端，中空轴轴肩与球面瓦总间隙为20mm， 中空轴轴径尺寸为∅1290mm，端盖重量5240kg。法兰与中空轴端盖配合尺寸为∅3300+0.35mm，即止口设计间隙为0.3mm-1mm。拆、装工艺主要方案三具体作法如下：

参见方案一中有关步骤拆除出料端盖，在筒体法兰上找出与端盖联接的3个定位孔，并打印记号。为了缩短更换安装工期，预先利用端盖中空轴径配制一件新球面瓦，使之达到技术要求。由于设计要求端盖与法兰定位螺栓孔3-∅38+0.027mm配铰，所以制作端盖备件时要求厂家定位孔钻至

∅35mm，留有少量配钻铰制量，按预先的定位记号吊装组对端盖与法兰，并使端盖与法兰接合面良好，调整两者圆周间隙，误差值达到技术要求。

由于端盖与轴承座土建基础间距离较小，端盖上这一段螺栓无法安装，所以先拧紧2/3左右联接螺栓，然后转动磨体, （由于该磨机没有慢驱动装置，所以设置卷扬用钢丝绳转磨），再拧紧其余一段螺栓。

安装球面瓦，使球面瓦与轴肩的间隙达到技术要求之规定，磨体侧占总间隙2/3，另一侧为1/3。端盖与法兰定位孔相错最大量约2mm，现场设置工具钻孔至∅40mm，然后铰孔，并配制定位螺栓。拆除磨体下、磨内支撑工具，并再次紧固各联接螺栓，安装衬板、出料螺旋套等。采取上述方案仅5天时间就完成更换端盖工作，并一次试车成功，轴承温度为45℃-48℃左右，运行正常。

根据磨头端盖不同形式，采取不同方式现场更换中空轴，并一次试车成功的经验，应注意以下几点：

1.配制好定位螺栓，以防中空轴、端盖、法兰间相对松动。

2.要保证中空轴、端盖、法兰接触面结合严密及止口间隙符合技术要求；保证中空轴端面与磨机中心线垂直度及中空轴与磨机筒体同心度、中空轴径向跳动值符合要求。

3.保证与中空轴配合的球面瓦达到技术安装要求。这样才能保证中空轴安装质量，使中空轴安装后，轴承工作温度正常，球面瓦不超差摆动，轴承振幅不超过0.1mm技术要求，保证磨机安全、稳定运行。