1991年,为了拍摄电视剧《孤山喋血》,现任南昌天海影视公司总经理的熊建华,同时也是
中国作家协会和
中国电影电视艺术家协会的会员。熊建华和剧组人员一起到老爷庙水域寻找拍该剧的外景。此时,恰好《垦春泥》杂志负责“乡野纪事”的一名编辑找他约稿,并专门交代要写得神秘一些。联想到他在老爷庙听到的一些传说,便有了他首创的“中国百慕大”。
传言真相
神户丸号沉没之谜来源文学艺术作品
在熊建华刊发在1992年第1期《垦春泥》上的《令人恐怖的“中国百慕大”——来自鄱阳湖“魔鬼三角”的报告》一文中,记者看到,对于“神户5号”沉船之谜,熊建华这样写到:“1945年4月16日傍晚,美丽恬静的鄱阳湖上……一艘庞大的日本运输船,冒着黑烟,突突地向老爷庙驶来。‘神户5号’是一艘超千吨位的黑色大型运输船……正行间,风云突变,巨浪翻涌,巨轮沉入湖底。”这篇以7个页码的篇幅刊发后,顿时引起轰动,被国内外数百家媒体疯狂转载,他自己都没想到,这故事传着传着居然就有人信以为真了。
为了能让故事更有神秘感和故事性,熊建华又在文中杜撰了一条《民国日报》消息。同时,他还在文中以美国《旧金山论坛报》记者的名义编了一条消息,并根据当地百姓传言“有人曾到此打捞”等传说,想象了新四军游击队没有接到袭击“神户5号”命令、美国谍报机关披露“神户5号”运载了价值数十亿美元的金银珠宝和古玩玉器、美国潜水专家埃德华·皮尔和国民党政府的一位官员于1946年耗资数万元组织了一次打捞等离奇故事情节。有媒体记者和文物工作者反复查阅1945年的《民国日报》及其他当时的各类主流报纸,结果自然是一无所获。
熊建华在都昌县航监站调查时,看到了一段资料:1970年初夏,人们在老爷庙水域发现了一个隐藏的怪物。当地人称它为“湖怪”。于是他在文章中虚构了埃德华·皮尔博士。在《令人恐怖的“中国百慕大”——来自鄱阳湖“魔鬼三角”的报告》一文中,熊建华这样写到:“1978年9月8日,《联合国环境报》发表了埃德华·皮尔博士的回忆文章,首次向世界发布了30多年他在中国鄱阳湖‘魔鬼三角’水域打捞沉船的一条秘闻,引起了世界各国专家的关注。”
文中熊建华还提到了“飞碟”,是因为他在老爷庙当地的确听到了一些关于“飞碟”的传说。他在文章中这样写道:“1980年春夏之交,一件更令人惊奇的事情发生了。在一个雨后的黄昏,阴霾漫天的鄱阳湖西部上空,突然出现了一块有台球桌面大小的圆状发光体,它绕着老爷庙水域缓缓游动,时间长达16分钟。鄱阳湖两岸的人们目睹了这一神秘的自然奇观。”
为了丰富故事的细节,熊建华在文章中虚构了《浔阳日报》当时发表了这一消息的故事情节。
熊建华在老爷庙水域寻找外景时,听当地百姓说曾有几百条船到过该水域寻宝,且多为江西、湖北、安徽、福建、浙江等地人。同时,为了争夺水域寻宝,都动用了土枪,也有少许人员伤亡。
按照当地百姓提供的这一线索,他在文章中进行了夸大,将各地的寻宝者写成了江西帮、湖北帮、安徽帮、福建帮和浙江帮,写有“这次混战,湖北帮死7人,伤21人。福建帮死4人,伤13人。打坏渔轮9艘,烧毁渔船4条,经济损失达30多万元”。
后来这些富有想象力的文章通过多种途径流传,加上一些人有意无意的夸大添加成份,变成了大家在网上看到的“2000吨级的日本“神户丸”号沉没鄱阳湖的流言。
真实历史
1938年8月。日军占领中国沿海及长江水道後为独占中国内外航运权益成立了东亚海运株式会社, 於将日本邮船、大阪商船、日清汽船、近海邮船、三井船舶部、山崎汽船、冈崎汽船、阿波共同汽船、原田汽船、 山下汽船等日本在华各公司的轮船联合组成航运集团。总店设在东京,在天津和上海设立支店,资本金为7300万日元,後 增至1亿日元。
东亚海运株式会社总共拥有客货轮船35艘,总排水量计74,485吨,航线有33条, 其中所谓「中日满」航线占22条。
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