福尔柯克轮（英语：Falkirk Wheel）位于苏格兰中部城市福尔柯克，是一个可以旋转的船舶升降机，用以连接福斯和克莱德运河和联盟运河，于2002年开放，是千禧连通计划的一部分。整个公程耗资7千8百万英磅，当中3千2百万由千禧计划基金会赞助，余额则筹集自英国水道公司、七个地方议会、其他商业机构及欧洲区域发展基金。
福尔柯克轮（英语：Falkirk Wheel）位于苏格兰中部城市福尔柯克，是一个可以旋转的船舶升降机，用以连接福斯和克莱德运河和联盟运河，于2002年开放，是千禧连通计划的一部分。整个公程耗资7千8百万英磅，当中3千2百万由千禧计划基金会赞助，余额则筹集自英国水道公司、七个地方议会、其他商业机构及欧洲区域发展基金。
福尔柯克（
低地苏格兰语：Falkirk，
低地苏格兰语：The Fawkirk，苏格兰盖尔语：An Eaglais Bhreac）是位于苏格兰中部低地的一个城市，在历史上属于斯特灵郡。福尔柯克位于苏格兰两大城市格拉斯哥和爱丁堡之间。据2011年人口普查，福尔柯克有人口32,422人。
中央运河上的船舶升降机是靠近位于
瓦隆Sillon industriel的
拉卢维耶尔（La Louvière）镇的四座水力船舶升降机，被归为“瓦隆的重大遗产”（Wallonia's Major Heritage）和
世界遗产（
埃诺省）。在连接
默兹河与
斯海尔德河流域的中央运河的一段7公里的伸展中，水平面抬高了66.2米。为了克服此高差，位于Houdeng-Goegnies的15.4米的升降机于1888年投入运行，而其他三座各提升16.93米的升降机于1917年投入运行。
起卸机是成对的，由两个垂直的移动水槽或沉箱组成，每个中央均由铁柱所支持。这两根柱子通过水压以下述方式相连结，即一个沉箱在另一个下降时抬升，一个的重量制衡另一个的重量。
这些升降机是位于
加拿大的彼得伯勒提升式闸门（Peterborough Lift Lock）和科克菲尔德提升式闸门（Kirkfield Lift Lock）背后的灵感的一部分。在19世纪晚期，理查德·伯兹奥尔·罗杰斯（Richard Birdsall Rogers）访问了上述升降机以理解并研究提升式闸门系统的可实现的构想。