圣保罗号航空母舰（英文：Brazilian aircraft carrier Sao Paulo，葡萄牙文：Porta-aviões NAe São Paulo，舷号：A12，原名：福煦号），是巴西海军隶下的一艘中型常规动力航空母舰，是巴西的第二艘航空母舰，也是第三世界历史上服役的第一艘中型航母。

二战结束之后，法国海军仅有在大战前建造的老旧的贝亚恩号航空母舰，其使用价值有限，而马上就开始建造航母，根本来不及，因此从英国和美国各租借了两艘轻型航母。从中法国海军获得了非常宝贵的使用、维护、保养航母的经验。法国充分认识到航母对于建立真正的海军的重要性，以航母为核心的海军舰队是保持法国在苏伊士以东存在的支柱；是维护他的殖民利益的关键；同时也是支持法国独立自主的外交政策的柱石。

1952年，法国海军为了淘汰旧航母，同时满足海军的需要，开始考虑自己独立自主的建造航母。结合航母实际操作中获得的宝贵经验，融合经验和技术提出了建造第一级现代航母的计划，并分别于1953年和1955年批准了两艘航母的建造计划，这就是后来的克列孟梭级航空母舰。

1955年11月，克列孟梭级首舰“克列孟梭”号在法国布勒斯特船厂开工，1957年12月21日下水，1961年11月22日服役。

1957年2月，克列孟梭级次舰“福煦（Foch）”号在圣·纳泽尔大西洋船厂开工，1957年11月15日铺设龙骨，后又将舰体拖曳到布勒斯特船厂完工，1960年7月23日下水，舷号R99。

1963年7月15日，“福煦”号服役，成为当时法国海军的旗舰，母港设在地中海的土伦，正常情况下，轮流担任战备值班，1.5-2年轮换一次，为法国海军执行了相当多任务，参与了不少距法国本土较近的任务。

1980年7月至1981年8月，“福煦”号进行了第一次大改装，主要内容是对动力等设备进行大修；改善舰员居住条件；对飞行甲板和起降装置进行整修；安装“森尼特”战术数据系统；安装了作战指挥用的内部电视系统；改装了弹药库，以便存放AN-52型战术核武器。

1987年2月至1988年10月，“福煦”号第二次大改装，主要内容是用“响尾蛇”舰空导弹取代4座100炮；加装2座“萨盖”电子干扰系统；增加“锡拉库斯”卫星通讯系统；提高弹射器和升降机的性能等。经过现代化改装后，该级舰提高了自身的防空的反导弹能力，能够携载起飞重量大、速度更快的舰载机，可执行攻击敌水面舰只编队，夺取作战海域制空权，担负舰队反潜和防空作战，以及支援两栖登陆作战等多种任务。

2000年，由于建造“戴高乐”号经济上的困难，加上“福煦”号服役时间过长，舰体过于老旧，法国海军放弃了对该舰的改造计划，将其转入预备役，并准备出售。此时巴西正筹划替代原有舰龄55年的英制巨像级（Colossusclass）航空母舰“米纳斯·戈利亚斯”号MinasGerais（A11），随后该舰便以1200万美元的廉价售予巴西。

2000年11月15日，“福煦”号正式移交巴西海军，命名为圣保罗号（SÃO Paulo），舷号A-12，交接完成后，由法国舰艇建造局根据巴西海军的要求重新进行改装翻修。

2001年2月1日，圣保罗号离开法国的布雷斯特港，于2月17日抵达里约热内卢的巴西海军基地，停靠在它的专用泊位上。

2001年4月，圣保罗号正式进入巴西海军服役。服役两年后，巴西海军逐渐建立起了由1艘航母、1艘“基林”级驱逐舰、4艘护卫舰在内的中型航母编队。

2005年-2010年间，圣保罗号安装部分新兴电子设备，并维修更换舰上动力系统的许多老旧部件。到2010年8月，巴西宣布该舰重新具备完整作战能力，原计划在2013年底前重新服役，但2012年该舰再次发生大火，不得不继续修理，2016年该舰又发生一次大火。此后巴西海军一度表示将对该舰进行全面修理，并更换全新的动力系统，以彻底排除隐患。

2017年2月16日，巴西宣布放弃原定将其唯一现役航母圣保罗号进行升级维修后使之服役到2039的计划，将在3年内将其退役处理。

2018年11月26日，英国《简氏防务周刊》报道，巴西海军22日宣布该国唯一的航空母舰“圣保罗”号正式退役。

根据海军方面的数据，“圣保罗”号在海上航行了206天，航程85334公里，执行了566架次的飞机起飞任务，主要是海军的af-1战斗机（即美制a-4攻击机）。

克列孟梭级航空母舰满载排水量3万多吨，设计吸取了英美航空母舰的经验，产生了具有法国特点、与其海军战略相吻合的典型的中型航空母舰。它的排水量虽然不及美国当时建造的小鹰级航空母舰的一半，但具备了较完善的对各种中型舰载机的操作和支援能力。在舰载机的部分配置上，包括作战飞机的使用上独树一帜，既不采用垂直起降，也不采用直升机起降，而是使用弹射起飞这种常规作战飞机的发展道路。是除了美国之外，唯一的能够在3万吨级的中型航空母舰上实现弹射起飞，并且常规起降作战飞机的航母。

舰型

克列孟梭级航空母舰属于传统式设计，基本构型相当程度地参考了二次大战以后经过现代化改装的美国埃塞克斯级航空母舰，舰岛位于舰体右舷并与烟囱整合为一，居住舱室是空调的，在岛上有3个舰桥，即司令舰桥、航行舰桥、飞行（航空）舰桥；采用全通式及斜角飞行甲板，飞行甲板与舰体轴线的夹角为8度；飞行甲板上配备法国自行设计的镜面辅助降落装置，两具美制蒸汽弹射器，位于舰岛后方以及舰岛左前方舰体中央各设有一具飞机升降机；从龙骨到舰桥高达51.2米，分为15层甲板。

甲板

克列孟梭级飞行甲板长259米，宽51.2米，分为两个部分：一部分是舰前部的轴向甲板，长90米，设有一部BS-5蒸汽弹射器，可供飞机起飞；另一部分是斜角甲板，长163米，宽30米，设有一部BS-5蒸汽弹射器和4道拦阻索，既可供飞机起飞，又可供飞机降落。在右舷上层建筑前后各有一部16×12米的升降机，机库为单层装甲机库，长180米，宽24米，高7米，总面积4320平方米，分隔成3个库区。

防御

圣保罗号航空母舰建成时的舰载武器为8座Model 1953G型100毫米自动两用炮，分别位于两舷，法国海军改装时用2座八联装“响尾蛇”防空导弹取代了其中4座，之后又加装了2座6联装“西北风”近程防空导弹系统。

圣保罗号的舰载机40余架，在法国海军服役时侧重两栖作战支援。其舰载航空兵的主体通常包括一个中队的8-10架美国的F-8E（FN）“十字军战士”战斗机，两个中队的15-20架“超级军旗”攻击机，4架“军旗IVP”侦察机，一个中队的8架“信风/贸易风”固定翼反潜机，2架“超黄蜂”直升机和2架“海豚”直升机，作战时要根据实际情况有所调整。执行两栖作战任务时，装载30-40架大型直升机和1个齐装满员的陆战营，也可以混合装载18架大型直升机和18架攻击机。

圣保罗号在巴西海军服役后，巴西在2000年，从科威特购买了A-4KU战斗机，之后S-2T反潜机成功上舰，开始执行训练任务。巴西海军在这一年里进行了500架次舰上弹射作业，表现出了较高的可用性。巴西还对舰上的A-4攻击机进行改装，安装了以色列埃尔塔2032火控雷达，使之可以发射以色列“德比”中距空空导弹和“怪蛇4”格斗导弹；还将3架S-2T反潜机改装为空中预警机，2架改装为加油机，以提舰载航空联队的总体作战能力。舰上原本携带的SH-3“海王”反潜机也被从美国购买的6架S-70B“海鹰”反潜直升机取代。

圣保罗号航空母舰的电子设备主要有1部姆森-CSF型DRBV-23B对空雷达，D波段，作用距离201千米；2部DRBI-10对海雷达，E/F波段，作用距离256千米；1部DRBV-15对海雷达，E/F波段；1部1226“台卡”导航雷达，I波段；1部NRBA-51助降雷达，2部DRBC-32B/C火控雷达，I波段等。2部“响尾蛇”导弹制导雷达，I波段；NRBA51进场管制雷达，I波段。

圣保罗号对抗措施为2座CSEE“萨盖”10管回转式干扰火箭发射装置，箔条弹射程8千米，红外曳光弹射程3千米，ARBRl7雷达预警设备和ARBB33干扰机。

圣保罗号作战数据系统SENIT2/8战术数据自动处理系统，11、14号和16号数据链，“锡拉库斯”皿星通信系统，COMER指挥支援系统。火控系统2部CT模拟指挥仪，2部SagemDMAa光学瞄具。

圣保罗号装有SRN6“塔康”声呐和威斯汀豪斯SQSS05舰壳声呐，主动搜索，中频，7kHz。

1966年，“福煦”号参加了法国阿尔法部队在太平洋进行的法国核试验运动。

1978年，在吉布提独立期间，“福煦”号在红海海域进行了部署。

1983年，“福煦”号对在黎巴嫩执行任务的法国特遣队提供了支持，与“克列孟梭”号一起轮流向黎巴嫩FSMB和联合国驻黎巴嫩统一部队临时部队的法国维和部队提供常驻空中支援。

1993至1999年，“福煦”号在在亚得里亚海定期参与巴尔布扎德、南斯拉夫和三叉戟的作战，确保了部署在地上的法国部队的安全，并在联合国和北约的指挥下进行了空中突袭。

2004年5月17日，圣保罗号引擎室蒸汽管网发生爆炸，炸死1人，并烧伤10人，巴西海军决定对该舰进行大修和现代化改装。

2017年2月16日，巴西宣布放弃原定将其唯一现役航母圣保罗号进行升级维修后使之服役到2039的计划，将在3年内将其退役处理。

2018年11月26日，英国《简氏防务周刊》报道，巴西海军22日宣布该国唯一的航空母舰“圣保罗”号正式退役。

自2021年3月起，该艘退役航母就一直停泊在里约热内卢。此前它被以1050万雷亚尔（约合200万美元）的价格拍卖给了一家专门从事船舶拆解的土耳其造船商。

2022年8月4日，巴西正式告别了“圣保罗”号航空母舰，于2022年8月4日启程前往土耳其，并将在那里被拆卸。但去年被拖拽至欧洲海域，还没通过直布罗陀海峡时就折返，缘由是土耳其政府去年8月底以航母船体包含约10吨有毒的石棉材料、恐构成环境威胁为由，拒绝入港。

当地时间2023年2月1日，巴西海军宣布，将安排在近海漂浮大约3个月的退役航空母舰“圣保罗”号沉入大西洋巴西专属经济区。巴西海军在声明中没有证实关于将用鱼雷击沉“圣保罗”号的报道。按照声明的说法，“圣保罗”号将沉没的海域远离环境保护区且没有铺设海底通信电缆。

克列孟梭级航空母舰在20世纪70年代，是除了美国之外，唯一的能够在中型航空母舰上常规起降战斗机的中型航空母舰，由于当时英国的早期航空母舰都已经退役，所以其是唯一的中型航母。

克列孟梭级航空母舰是法国第1级现代航母，虽作战能力远不如美国的超级航母，但能控制500千米内战区的空海权，同样具有航母固有的机动灵活性，易变换攻击能力和方式，具有响应快、威力大、攻击远、设防好等优点，是法国海军赖以生存的核心，是执行对外政策的有力工具，不仅能制空制海，而且能支援对陆作战。然而舰上没有预警飞机，这在现代化战争中显得落后。

巴西环境与自然和可再生资源研究所等环保机构对巴西海军主动沉没退役航母“圣保罗号”的决定发出警告，认为这样做会导致航母组件中的有毒化合物多氯联苯被大量释放到海水中。此举不仅会污染海洋生物和食物链，而且人类食用受污染的鱼类后，将会引发癌症和新生儿先天性疾病等严重健康问题。

2023年2月，据巴西媒体报道，巴西海军当地时间3日在该国近海击沉了退役航母“圣保罗”号。