第五代DM技术
比亚迪第五代DM插电混动技术
第五代DM技术是
比亚迪
2024年5月28日发布的插电混动技术,拥有全球最高46.06%发动机热效率,百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100公里。
简介
第五代DM技术拥有全球最高46.06%发动机热效率,综合续航2100公里。
第五代DM技术热管理架构采用全新第二代电池脉冲自加热,升温速度提升60%;全新第二代电池直冷系统带来45%均温性提升,可节省34%能耗。
第五代DM技术百公里加速7.5秒,NEDC百公里亏电油耗2.9升,CLTC电耗10.7kWh /100km。
它以“快、省、静、顺、绿”五大维度突破,这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予的技术基底。
智电融合电子电气架构,集成行业首个插混动力域控七合一,实现了功能复用,功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成,实现VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)三脑合一,芯片算力提升146%,充分提升整车的集成度和性能。
参考资料:
应用车型
秦L DM-i、海豹06 DM-i等
参考资料
比亚迪第五代DM技术发布
.凤凰网.
比亚迪第五代DM技术发布|界面新闻 · 快讯
.界面新闻.
首搭第五代DM技术,比亚迪秦L DM
.央广网.
最新修订时间:2024-08-28 12:19
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