米纳尔迪
1979年由詹卡洛·米纳尔迪创建的赛车车队
米纳尔迪(Minardi),是一支赛车车队,1979年由詹卡洛·米纳尔迪创建。曾参加1985年至2005年的F1比赛,2005年被卖给红牛并改称红牛二队(Scuderia Toro Rosso)。
个人简介
米纳尔迪(Minardi)是一支赛车车队,在1979年由詹卡洛·米纳尔迪创建。它参加了从1985年到2005年F1比赛,虽然没有赢得一场比赛,却获得了很多忠实的车迷。2005年底被卖给红牛并改称红牛二队
车队历史
1979: Minardi由Giancarlo Minardi所成立。
1985: Minardi参加其首场一级方程式赛事,巴西大赛。
1988: 马天尼(Pierluigi Martini)在加拿大大赛为Minardi首次夺取得分数。
1990: Minardi唯一一次排位排在第一行。马天尼在美国站屈居于贝加之后排第二 位 。
1993: 基斯顿.费狄柏狄(Christian Fittipaldi)在南非大赛为车队拿下第四名。 是车队史上最佳成绩。
1995: Pedro Lamy在澳洲为车队夺得全年的唯一一分。
1999: Marc Gene在欧洲大赛的雨战中得第六位。是车队全季唯一的一分。
2001年,濒临倒闭的米纳尔迪车队被一名澳大利亚商人收购。此后五年依旧战绩不佳,最好成绩是2002年澳大利亚大奖赛上马克·韦伯获得的第5名。
2005年美国大奖赛上由于7支车队罢赛,米纳尔迪的两名车手获得了第5名和第6名,同时也是最后两名。
尽管米纳尔迪成绩不佳,但培养了很多著名车手。两届世界冠军费尔南多·阿隆索2001年也曾在这里开始自己的F1生涯。
2005年9月10日,红牛宣布将在11月取得对米纳尔迪车队的控制权,并将它作为自己的“新手队”(rookie team)。
2006年正式改名为红牛二队
2008年红牛二队取得了分站赛冠军。
车队赛车
赛车名称
米纳尔迪 Asiatech PS03
赛车完整技术参数
以下参数为PS03技术参数。
轮胎:米其林(Michelin)
引擎:Cosworth Racing CR-3
排气量: 2998cc
汽缸夹角: 72度
汽阀结构:气动式
燃料管理系统:马格内蒂马莱利(Magneti Marelli Step 10)
点火系统:马格内蒂马莱利(Magneti Marelli)
火花塞: Champion
冷却系统: 米纳尔迪设计水冷与油冷装置
引擎汽缸体/汽缸顶:铝制
曲轴:铁制
活塞:铝合金
连杆:钛金属
车长:569毫米
车宽:490毫米
车高:490毫米
车队历年成绩
米纳尔迪车队历年成绩。
车队第一车手
米纳尔迪车队第一车手:克里斯蒂安·阿尔伯斯。
基本资料
姓名:克里斯蒂安-阿尔伯斯(Christijan Albers)车队:米纳尔迪
国籍:荷兰
出生日期:1979年4月16日
出生地:埃因霍温
职业生涯
2003年 获得德国房车大师赛第三名,夺得四次分站赛冠军。
2002年 第二年参加德国房车大师赛,并成为米纳尔迪车队的测试车手。
2001年 首次参加德国房车大师赛,成为米纳尔迪车队的后备车手和测试车手。
2000年 完成了国际方程式3000系列赛。
1999年 获得德国F3比赛冠军,夺得六次分站赛冠军,十次干位。
1998年 获得德国F3比赛第五名,两次获得分站赛冠军,五次站上领奖台。
1997年 获得荷兰全国卡丁车比赛冠军,并且在比利时和荷兰夺得福特方程式1800系列赛桂冠。
车队第二车手
米纳尔迪车队第二车手:特里克·弗里萨切 (Patrick Friesacher )。
基本资料
姓名:帕特里克-弗里萨切(Patrick Friesacher) 国籍:奥地利
出生日期:1980年9月26日
出生地:沃尔夫斯堡(Wolfsberg)
职业生涯
2004年 先后代表Super Nova车队和Coloni车队在F3000比赛中获得第5,其中在匈牙利获得了冠军。
2003年 代表红牛车队在匈牙利获得首场F3000胜利。年终排名第5。
2002年 代表红牛车队在摩纳哥F3000比赛中获得亚军,年终排名第10。
2001年 代表红牛车队首次参加国际汽联F3000比赛。年终排名13,三个分站赛进入前六。
2000年 德国F3冠军,2个分站冠军和2次杆位。
1999年 法国F3 B组第3名。
参考资料
最新修订时间:2024-01-11 19:18
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车队历史
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