传统的结构抗（振）震是通过增强结构本身的抗（振）震性能（强度、刚度、
延性）来抵御地震、风、雪、海啸等
自然灾害的。由于自然灾害作用强度和特性的
不确定性，传统的抗（振）震方法设计的结构又不具备
自我调节能力，因此当地震来临，往往会造成重大的经济损失和人员伤亡。
粘滞耗能阻尼器的研发和应用，等于给建筑或桥梁装上了“
安全气囊”。在地震来临时，阻尼器最大限度吸收和消耗了地震对建筑结构的
冲击能量，大大缓解了地震对建筑结构造成的冲击和破坏。
一般建筑物减震使用0.15左右，隔震使用0.15~0.3。桥梁等需要经受日常温度变化引起的慢速
热位移的结构使用0.3~0.5。