红旗检阅车，指中国在进行国庆大阅兵时，中央军委主席检阅部队所乘坐的汽车。
亮相记录
2015年5月4日夜，白俄罗斯举行纪念伟大卫国战争胜利70周年阅兵彩排。中国红旗牌检阅车行驶在白首都明斯克市胜利者大街和马舍洛娃大街的交汇口。据悉，这是红旗检阅车，首次走出国门亮相主权国家重大庆典活动。
2019年10月1日，习近平乘坐检阅车，经过金水桥，驶上长安街。阅兵总指挥报告受阅部队列队完毕，习近平下达检阅开始的命令。
外型基因
技术创新
－－首次在原车设计时就带有防弹功能而不是后期改装，它在车的不同部位采取不同的防弹工艺，这是一项完全自主研发的技术，世界上只有德国人拥有这项技术。这款车将奠定中国乘用车防弹的技术标准。
－－国内首创采用四分区独立调温式自动空调，能够根据车内前后左右四个乘员的不同需求独立调节温度和风量。这项多风口送风系统为国内首创，国际领先。
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一汽集团副总经理吴绍明表示，红旗检阅车是中国工业自主创新能力在高级轿车领域里的集中体现，既是56年来一汽产品和制造技术的积累，也体现了整个国家自主工业体系的新成就。
团队精神
为了保证检阅车能够按时完成，项目组的成员近两年没有休过假，没休过一次周末。一天早上，项目组现场负责人尹春来到车间后，被纸箱子里睡觉的人吓了一跳，一问才知道，工人们又加班到凌晨4点钟。
设计特色
传统经典 现代理念 现代理念 除了保留老红旗的传统经典元素，还融入现代设计理念，尤其是车身后半部分，借鉴原来红旗HQE概念车，但更显庄重、大气。 继承创新 按照中央的定位，设计要“继承创新”，继承是要继承老红旗检阅车的主要设计特点及内涵精神；创新是要体现中国汽车工业发展的水平与时代特色。 绝对可靠 在技术上，中央的要求是：万无一失，绝对可靠。
研发解密
项目代号“0910工程”
1999年国庆50年阅兵仪式后，一汽集团开始策划论证新一代检阅车的方案。
2007年10月26日，国庆60周年红旗检阅车项目组正式成立。当时，该项目属于保密范畴。因此，红旗检阅车项目的正式代号为“0910工程”。
2008年12月15日，样车送中央评审，中央选定2号方案，即2009年的检阅车，型号为CA-7600J。
到2009年8月26日，一汽共先后试制、生产17台检阅车。其中正式交付国庆阅兵使用的有6台，一台是
胡锦涛乘坐的检阅车，一台是备用车，还有一台是阅兵总指挥、时任北京军区司令员的用车，还有3台是媒体用车。
外形方案“二选一”
1号方案：2005年上海车展亮相的红旗概念车“HQE”。此前，曾传言该车将是2009年的阅兵车。
2号方案：2009年的检阅车，型号为CA-7600J。