波音747-200F亚特拉斯航空成立于1992年4月,在成立隔年开始货运航班的飞行,初期曾租给中华航空。在1995年与1997年两度在
美国证券市场上市交易。2001年起,该公司宣布采取新的营运模式,称为ACMI模式。亚特拉斯航空与极地货运航空(Polar Air Cargo)皆为亚特拉斯世界控股公司(Atlas Worldwide Holdings)的子公司。
美国阿特拉斯航空公司的飞机,在垂直尾翼以蓝色为底,绘有
希腊神话中的擎天神阿特拉斯双肩支撑苍天的图样。
ACMI分别为飞机(Aircraft)、机组员(Crew)、维修(Maintaince)及
保险(Insurance),亚特拉斯航空将旗下所属飞机湿租给航空公司,航空公司只要付费,其它如飞机的机组员、维修、保险等均不需承租的航空公司负责,必要时,还可将飞机机身改涂装成承租航空公司的样式。这样的好处是,航空公司无需为了在货运高峰期时为了多载货而要买一堆货机,但没货可载时却让飞机闲置,导致支出的浪费。而且航空公司无需为了货机,还要增加晋用及训练机组员。而对于出租货机的公司来说,不需要自行经营货运承揽业务,只要把飞机及机组员出租给承租公司即可。如此经营模式可说是便利双方的
营运。
当地时间2024年1月18日晚间,阿特拉斯航空公司的一架波音747-8型货机因发动机故障,在起飞后不久紧急返回美国迈阿密国际机场。事发时飞机上共有5名机组成员,阿特拉斯航空公司在声明中说,事故未造成人员受伤,公司将对事故原因展开调查。美国联邦航空管理局19日表示,将对事故进行调查。美国联邦航空管理局表示,在这架飞机的其中一个发动机上方发现了一个洞。