联邦大桥（英文：Confederation Bridge，法文：le pont de la Confédération）是一条长达12.9公里，连接爱德华王子岛（Prince Edward Island）与新不伦瑞克（New Brunswick）省之间的跨海公路大桥。
爱德华王子岛是以农业为主的小岛，但做事却极有远见与气魄，为了克服交通的问题，有人提出建海底铁路隧道的构想，有人则提出
跨海大桥，最后当然是跨海大桥的意见胜出，不过，当小岛上的府会提出这个大胆的构想时，对岸的新伯伦瑞克省反而却步，认为困难度太高，很难实现，不过，爱德华王子岛并没有放弃，克服了一切的困难；这座大桥在1993年动工，1997年完工通车，全长近13公里(8miles)为两线道的快速道路，速限80公里，使用了65个桥墩，为了让船只通过，水面与桥面的距离特别设拉高到61公尺(200feet)，为了减少潮水和风的冲击力，还设计了3个转折弯道，因此联邦大桥并非笔直地横跨在海上。
爱德华王子岛位在加拿大东岸，是加拿大本土之外悬于海上的孤岛，有“波浪中的摇篮”之名，也是加拿大最小的省份；在联邦大桥完成之前，除了飞机，爱德华王子岛只能靠渡轮与外界联系，跨海大桥完工之后，交通更频繁方便，也带动了这座小岛的经济发展，创造更多来自观光及农产品的收益。
联邦大桥实施
单向收费。只有在离开爱德华王子岛时要
缴费。2015年起，汽车缴交45.50
加拿大元，摩托车缴交18.25加拿大元。禁止行人及骑
自行车过桥，但提供区间公共汽车服务，收费为行人4.25加拿大元，自行车过桥8.50加拿大元。
是连接爱德华王子岛（Prince Edward Island）与{zh-cn:新不伦瑞克；zh-hk:纽宾士域;zh-tw:纽布朗斯维克}-（New Brunswick）省之间的跨海公路大桥。全长12.9公里，仅有双线车道，无分隔带，车道宽3.75米，每侧有路肩，宽1.75米。
加拿大联邦大桥，项目总投资4.6亿美元, 是近年来
北美最大的桥梁工程之一. 该桥采用超大预制块技术，被世人称之为“现代桥梁工程颠峰之作”。它横跨诺森伯兰海峡（Northumberland Strait），1996年建成。这一划时代的大桥在超大预制块的设计、结构技术方面，创造了许多的世界记录。
孙峻岭博士的职责：大桥主桥下部结构设计负责人、大桥抗船撞击设计负责人。由于全体设计队员突出贡献，该项目获得1997年ENR年度工程最佳项目奖。