胡亚安,1965年2月出生,湖北云梦人,中共党员,工学博士,博士生导师。通航建筑物专家,
中国工程院院士,现任南京水利科学研究院总工程师,兼任通航建筑物建设技术交通行业重点实验室主任,国际航运协会(PIANC)升船机工作组主席。
1983年,从
葛洲坝水电工程学院(现
三峡大学)水工专业毕业,随后进入南京水利科学研究院攻读硕士、博士学位并留院工作。
胡亚安致力于内河水运通航建筑物的前沿技术攻关、核心装备研发和重大工程实践,是交通运输部“高坝通航建筑物建设技术创新团队”总负责人。在船闸工程研究领域,建立了非恒定流减压试验理论和方法,研发了世界唯一的超大型非恒定流减压试验装备,创建了阀门分级防空化技术体系,攻克了高水头阀门空化难题;研发的阀门安全保障成套技术和高通过能力船闸输水系统,突破了超高水头船闸安全高效输水技术瓶颈。在升船机工程研究领域,发展了升船机水动力安全控制理论,研发了大尺度升船机整体动态试验平台,创新了升船机多元耦合稳定控制技术,建立了多因素通航安全综合评价体系;作为科研负责人,通过产学研相结合,与团队共同发明了一种利用水能作为提升动力的新型升船机——水力式升船机,引领了升船机创新技术发展。承担了中国绝大多数高水头大型通航建筑物科学研究工作,解决了三峡、葛洲坝、大化、乐滩、草街、银盘、桥巩、长洲、大藤峡等高水头船闸,以及景洪、思林、沙陀、构皮滩、向家坝、三峡等大型升船机工程水动力安全关键技术难题。
胡亚安的研究成果为中国通航建筑物科学研究领跑世界做出了贡献。他以国家水利水运水电事业发展为己任,三十五年坚守科研与工程一线,带领了一支具有国际影响力的通航建筑物研究团队,为高坝通航学科发展做出了重要贡献。(南京水利科学研究院评)
您(胡亚安)专注于通航建筑物研究,硕果累累,成就斐然,为国家水利水电水运事业做出了突出贡献。(中共云梦县委、
云梦县人民政府评)