自旋状态
直升机在发动机停车或在飞行中断开发动机传动装置时,保持旋翼自动旋转的飞行状态
自旋状态,是指直升机在发动机停车或在飞行中断开发动机传动装置时,保持旋翼自动旋转的飞行状态。自转时,旋翼靠相对气流吹动继续旋转,产生的拉力约等于机重,使直升机以一定的速度下降。下降中的位能变化用于克服空气阻力。
发动机出现故障时,利用自旋状态的等速稳定下降,可以达到安全着陆的目的。自旋下降分垂直下降和下滑下降两种,前者下降率大,不利于安全着陆;后者下降率低,但由于直升机有较好的操纵性和稳定性,是常用的无动力着陆方法。
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最新修订时间:2022-05-07 10:56
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