货车插有“色票”，是表示该车辆定检到期或技术状态不良，需要进行检修。
简介
货车插有“色票”，是表示该车辆定检到期或技术状态不良，需要进行
检修。
用途
凡因车辆技术状态不良或定检到期或有的货物装载不良须从列车队内摘下，往修理专用线、车辆段、车辆修理厂或货物装卸地点时，均应正确及时地填写所需要的色票并办理手续，以保证行车安全。色票上填写的内容有送往修理地点、车号、不良部位、摘车时间、办理摘车单位及检车员姓名等。
凡经检车人员检查确定，因技术状态不良或定检到期需要扣修的车辆，或重车因技术状态不良需要倒装而进行摘车修理时，检车人员应在该车的表示版框内，插上相应的色票。插有色票的车辆，一律不准使用。各种色票的插、撤，只有能由列检人员进行，其他人员不得任意插撤。列检人员在插撤色票的同时，要向车站发出“车辆检修通知书”。车站应按通知书要求送往指定地点。
类型
车辆检修色票的类型有以下几种。
（1）“送往修理专用线”的色票（车统—16）。表示在车站站线上的技术不良车，需要送往站内修理专用线检修的车辆。
（2）“送往车辆段”的色票（车统—17）。表示定检到期或车辆技术状态不良不能在车站修理专用线维修，须送往车辆段检修的车辆。
（3）“送往修理工厂”的色票（车统—18）。表示厂修到期或大破损需要送往工厂修理的车辆。
（4）“倒装”货车的色票（车统—19）。表示装载货物的重车技术状态不良，修理前需要倒装的车辆。
（5）“送往某站列车检修所”的色票（车统—20）。表示在较小的区段站或无列检所的中间站，发现列车内的车辆须摘车修理，但此车辆对运行尚无妨碍，须送往前方某站列车检修所修理的车辆。
插有扣修色票，即“送往修理专用线”(车统一16)、“送往车辆段”(车统一17)及“倒装色票”(车统一19)的车辆，禁止编入列车。