众所周知,
化油器清洗剂是上世纪70年代的产品,顾名思义,
化油器清洗剂是专为清洗汽油机化油器生产的。
化油器清洗剂能有效的快速清除化油器中形成的胶质。化油器清洗剂是干式清洗剂,其主要成份是“苯”。
化油器作为汽油机燃油供给系统中的核心部件,其功能是将空气与汽油混合向
燃烧室提供一定比例的混合气。由于我国的汽油中硫化物的含量严重超标,汽油机运行一段时间化油器就会被汽油中的硫化物形成的胶质堵塞,造成化油器控制失灵,出现
怠速不稳、加速不畅等故障。维修工就需要对化油器进行维修保养,化油器清洗剂的出现极大的方便了维修工维修保养化油器,提高了工作效率。
随着科学技术的不断发展,今天
化油器式的汽油机已经成为了汽车发展中的历史。化油器式的汽油机已经被新的更先进的燃油电子喷射技术而取代,汽车上的汽油机再也找不到化油器了。
节气门作为先进的燃油电子喷射系统中进气流量控制的一个重要组成部份,已经全面广泛的使用在发动机上。针对节气门保养的专用清洗剂产品就必须替代传统的
化油器清洗剂产品。
电喷车上市以来,由于国内没有生产符合电喷车节气门清洗的专用清洗剂,汽车维修行业的维修人员只能用
化油器清洗代替清洗节气门。造成
发动机怠速降不下来、费油、油门卡滞、巡航系统失灵等故障,严重的造成
发动机拉缸等故障。究其原因:
①化油器清洗剂对胶圈有严重的腐蚀性和溶胀性,用化油器清洗剂清洗
节气门会使
怠速马达上的油封被腐蚀、
溶胀造成
发动机怠速不稳,燃油消耗增大。
②化油器清洗剂无润滑作用,使用化油器清洗剂清洗会将节气门上原有的润滑剂被彻底的清除掉,造成节气门运行卡滞、
电子节气门控制及
巡航控制装置工作不良等故障。
③电子节气门内腔普遍采用特殊涂层处理,具有防静电、不吸尘、减少胶质在其表面形成的作用。
化油器清洗剂对节气门上的特殊涂层有严重的破坏作用,造成
怠速升高、费油。
④长期使用
化油器清洗剂清洗的节气门会使节气门胶质形成的时间越来越快,频繁清洗导致故障频发维修保养费用高的现象,最终需更换节气门来解决。