卢森堡机场（Luxembourg Airport，
IATA：LUX，
ICAO：ELLX），位于
卢森堡大公国卢森堡区芬德尔，西南距
卢森堡市中心约6.5千米，为4F级国际机场，是卢森堡国家门户机场、西欧国际货运枢纽。
历史沿革
1930年，桑德韦勒机场在芬德尔建成通航，跑道长1000米，为草地道面。
1940年5月10日，桑德韦勒机场被纳粹德国占领，并作为空军基地。
1944年9月，桑德韦勒机场转由美国空军控制。
1945年8月15日，桑德韦勒机场归还卢森堡。
1946年，桑德韦勒机场开通民航业务，并更名为卢森堡机场。
1948年，卢森堡机场航站楼启用。
1950年，卢森堡机场两条新跑道启用，分别长2000米、宽60米，长1600米、宽50米。
1952年，卢森堡机场机库启用。
1954年，卢森堡机场主跑道延长至2830米。
1963年，卢森堡机场进入“喷气机时代”。
1975年，卢森堡机场新航站楼启用。
1984年，卢森堡机场主跑道延长至4000米。
1996年，卢森堡机场航空货站启用。
2003年，卢森堡机场新航站楼（A）开工。
2004年，卢森堡机场供小型飞机使用的航站楼指廊（B）启用。
2008年，卢森堡机场新航站楼（A）启用。
2009年，卢森堡机场E类维修机库启用。
2015年，卢森堡机场自由贸易区“自由港”启用。
2017年，卢森堡机场航站楼指廊（B）完成改造。
2021年4月，卢森堡机场跑道开始维修，采用夜间施工方式；9月，卢森堡机场完成跑道维修。
硬件设施
航站区
卢森堡机场货运中心面积85000平方米，可满足年货邮吞吐量100万吨的使用需求。
飞行区
卢森堡机场飞行区指标等级为4F，民航站坪设65个机位，其中29个客机位、12个货机位、6个公务机位（可组合为15个小型机位）、2个卢森堡航空维修机位；06/24号跑道长4000米、宽60米，为沥青道面，主降方向设置IIIB类紧密进近系统；配备1条等长平行滑行道，最大可使用机型为波音B747-8。
运营情况
航线航点
卢森堡机场是卢森堡航空和卢森堡货运航空的主运营枢纽；2022年冬春航季，卢森堡机场共有15家航司在此开通飞往29个国家和地区的67条客运航线，通航60座城市的65座机场。
2023年12月21日，国内首条直飞卢森堡的客运航线，广州-郑州-卢森堡航线正式开通。
2024年6月26日，一架来自中国邮政航空公司的波音777全货机，满载着邮件和货物，从江苏南京禄口国际机场飞往卢森堡芬德尔国际机场。这标志着中国邮政正式开通首条自主执飞的洲际航线，覆盖欧洲36个国家，其中对主要国家和地区的运输全程时限缩短至4—7天。
人工值机
卢森堡机场人工值机柜台在航班预计起飞前2小时开放值机，停止值机服务的时间以航司为准，均在航班预计起飞前30~60分钟关闭值机柜台。
生产数据
2016年，卢森堡机场年旅客吞吐量首次突破300万人次。
2018年，卢森堡机场年旅客吞吐量首次突破400万人次。
2020年，卢森堡机场共完成年旅客吞吐量1425882人次、同比下降68.0%；货邮吞吐量947000吨，同比增长6.1%；飞机起降38540架次，其中货机起降13588架次。
特色服务
卢森堡机场航站楼内设有自助值机设备，无托运行李的旅客可在自助值机设备上自助办理值机手续，无需前往人工值机柜台获取登机牌。
交通换乘
机场巴士
卢森堡机场有4条机场巴士线路连接卢森堡城，即6、16、29、302号线。
停车场
卢森堡机场停车场共分为A、B、C、E、F、G和M，其中A、B停车场为室内停车场。