花鸟灯塔，位于浙江省舟山市嵊泗县花鸟乡灯塔村。花鸟灯塔地处中国沿海航线和长江航线的交叉点，东临公海，是上海港、洋山港、宁波至舟山港等到日本、韩国以及其它国际航线上不可缺少的导航设施。花鸟灯塔始建于清同治九年（1870年），是清政府海关海务科筹备建设的第一批灯塔之一。

花鸟灯塔始建于清同治九年（1870年），是清政府海关海务科筹备建设的第一批灯塔之一。

民国九年（1910年），进行维修。

民国五年（1916年），进行重修扩建。

民国三十二年（1943年），日本占领了灯塔。

民国三十四年（1945年），日本投降，国民政府接管灯塔。

1969年，移交海军航保部。

1980年，归上海航道局管理。

花鸟灯塔，占地面积大约为2.2万平方米，花鸟灯塔的塔身呈圆柱形，高16.5米，下部为白色，混凝土砖石结构，上部为黑色，材料主要是铁板。灯塔内部分四层。塔顶为铜铸圆顶，装风向板。顶层使用巨大的玻璃作为墙体，安装着强大的光源。其下一层有外置廊台，可凭栏远眺。灯塔周围还有无线电铁塔、发电房、机房、仓库、宿舍、码头等附属设施，建筑和装饰均属欧式风格。

花鸟灯塔的导航方式非常齐全，有光波、电波和声波等，可为不同距离的船只提供不同的导航手段。聚光灯安装在灯塔顶层中央，采用2千瓦卤素灯，周围置四面透镜和旋转机组，每分钟旋转一圈，使聚光灯同时射出四道光线，射程为44.45千米，每15秒一闪， 被称为“夜海奇光”。灯塔周边建有两座无线电铁塔，提供的无线电远距导航方式可每15分钟向船只呼号一次，报告船所在的经纬度。

花鸟灯塔上层的牛眼透镜是灯塔的核心装置之一，是赫德时期的原物。它是由四面圆形的头等镜机组成，每一个面都用8圈三菱形水晶玻璃拼装。头等镜机上安装有转机装置。光源采用氙气灯泡，通过4面透镜发出4束光线。船只在同一个地点每15秒可以看到1次灯光。

花鸟灯塔配备了中国声音传播距离较长的气雾喇叭，当地俗称“老黄牛”，其声音可传播到4海里远。它每80秒鸣笛2次，每次鸣笛1.5秒，有效地解决了大雾天气的导航问题。

花鸟灯塔的建设与时任海关总税务司罗伯特·赫德（RobertHart）有关。赫德来自英国北爱尔兰，清穆宗同治二年（1863年）11月，就职清朝海关总税务司，长达45年的“大清海关总管”生涯。在担任海关总税务司5年后，清穆宗同治七年（1868年），他向清政府建议：“为了中国沿海进行贸易的船舶利益，一般地说，真正的需要如下：在远航中给予船舶以危险警告，这就应在必要的地方设置灯塔。”这一建议被清政府采纳，这就有了海关海务科筹备建设的第一批灯塔。

花鸟灯塔集中体现了19世纪末世界上最先进的航标科技水平，并且随着现代科技的进步，不断更新，是中国沿海数百座灯塔中规模较大、功能较齐全、设备较先进、历史悠久的一座灯塔。历史以来，一直为世界各国的货轮、商船指引航向，在世界上位居前列，具有重要的历史和科学价值。2002年5月，国家邮政局首次以灯塔为题发行的特种纪念邮票中，花鸟灯塔就是其中的第三枚。

1997年，花鸟灯塔被国际航标协会（IALA）列为世界历史文物。

2001年6月25日，花鸟灯塔被中华人民共和国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。

花鸟灯塔位于浙江省舟山市嵊泗县花鸟乡灯塔村。

从嵊泗县坐车至花鸟乡灯塔村即可到达。