苏州高新有轨电车T5号线（SND Tram Line T5），是中国江苏省
苏州市的第三条城市有轨电车线路，于2023年8月28日开通运营，标识色为紫色。一期建设线路长度1.88km（南京大学东至航船浜）。
2022年9月23日，苏州市高新区管委会公布了苏州高新区有轨电车建设规划（2022-2026年）环境影响评价首次信息公开，将建设有轨电车T5线一期。10月11日，苏州高新区管委会公布了《苏州高新区有轨电车建设规划（2022-2026年）环境影响评价第二次信息公开》，建设线路为T5线一期。10月15日，苏州高新有轨电车T5线进行施工准备，为配合施工，T2线漓江路站--
龙康路站暂停运行，改由公交代运。
2023年2月20日，苏州高新有轨电车T5线普陀山路路面段铺轨和轨道施工进入全面施工阶段。5月22日，苏州高新有轨电车T5线完成接触网热滑6月25日，苏州高新区管委会公布了《关于公示苏州高新区有轨电车T5线一期工程站名命名方案的公告》，三座车站分别命名为南京大学东站、龙塘港路站、航船浜站。7月15日，线路全线各站点建设工程及铺轨基本完成，进入信号调试阶段。8月7日至8日，苏州高新区有轨电车T5线一期工程顺利通过初期运营前安全评估。
11月27日，江苏省公共资源交易平台发布了苏州高新区有轨电车T5线智能化工程招标公告。2024年1月12日，江苏省公共资源交易平台发布了苏州高新区有轨电车T5线智能化工程中标结果公告，
苏州中亿丰科技有限公司中标。
T5线一期工程线路起自苏州高新区太湖科学城的南京大学东站，出站后沿普陀山路路中地面向东走行，途径规划的创智服务岛、滨水文化岛，于普陀山路与俞巷路交叉口西侧设龙港塘路站。随后，线路继续向东穿越规划的湖畔社区岛、创新总部岛，在普陀山路与龙康路交叉口与既有有轨电车T2线衔接，于交叉口东侧设航船浜站。
项目将围绕科技生态城“科技”主题，满足南大苏州校区发展需求，提高通勤通学出行公交服务水平；项目将围绕科技生态城“生态”主题，开发沿线旅游资源，带动经济发展；从高新区公共交通发展角度，是满足居民出行需求，促进高新区多层次公交系统发展的重要基础设施，将有效丰富高新区公共交通系统“毛细血管”微循环，提高客流供给能力。同时，也是落实公交优先战略，扩展高新区既有有轨电车网络骨架的重要举措。（苏州高新区管委会）
项目开通运营后，将实现南京大学苏州校区、太湖东部区域与苏州市区交通网的连接，这对于苏州市实现科技城市战略，完成地标经济圈建设，助力城市区域延伸，加快城市整体发展具有重要意义。（中铁十二局集团）