上海—常州高速公路,原名
苏沪高速公路,
起点上海(沪),终点江苏
常州(常),连接苏绍高速。上海段编号S26,曾称A16公路;江苏段编号S58。
发展历史
原起自G1503
上海绕城高速公路,2013年向东延伸到G15
沈海高速上海段,向西至苏州尹山立交与
苏州绕城高速公路和
苏嘉杭高速公路相接,经无锡,终于常州,全长155公里,其中江苏常州段无缝对接常州西绕城高速,近期将建成通车,上海段于2010年3月13日16:00正式对外开放,2014年1月东延伸段G1503
上海绕城高速至G15沈海高速上海段正式建成通车。
2023年4月21日,沪常高速石湖互通至尹山枢纽段正式亮灯,比计划工期提前9天。
位置
沪常高速S26上海段全线位于
青浦区境内,东接沈海高速上海段(G15),向西经省境收费站(即
淀山湖收费站)与江苏省沪常高速公路(原苏沪高速公路,江苏省内编号S58)相连,上海段全长约7.8公里,设计车速100公里/小时,双向6至8车道。
沪常高速(S26)段新建工程东起G15沈海高速,西至G1503绕城高速,与2010年3月13日建成通车的沪常高速公路相接。该工程位于青浦区境内,途经华新镇、重固镇和香花桥街道,全长约10.6公里,全线为高架结构,于2012年10月开工建设。为配合西郊国际农产品交易中心建设,其中的S26-G15立交工程于2011年12月25日提前启动,并于2013年6月30日建成通车。
重要意义
作用
S26沪常高速公路的建成通车,将有效完善上海西部高速公路网络,对G2京沪高速和G50沪渝高速起到一定的分流作用,均衡西向连接江苏各公路通道的交通流量,增强虹桥枢纽服务保障功能,同时满足西郊农产品交易中心交通需求并促进地区经济发展。
从S26沪常高速省界至虹桥枢纽,最方便的是从现通车的沪常高速、G1503绕城高速再转到G50沪渝高速,全程约39公里。S26沪常高速东延伸段通车后,车辆可以直达G15沈海高速再进入虹桥枢纽,全程约26公里。
规划
S26沪常高速已和北翟高架路相连。
S26沪常高速G15沈海高速至嘉闵高架段正在建设中,届时到虹桥枢纽的距离还能进一步缩短。
S26沪常高速公路入城段(G15沈海高速—嘉闵高架路)主线于2018年9月21日10时正式通车。
养护施工
2023年11月21日9时至12月15日24时,对S58沪常高速公路太湖湾互通-马山互通路段进行中断交通集中养护施工。 施工共分为两阶段:
第一阶段于2023年11月21日9时至2023年11月30日24时施工,封闭S58沪常高速太湖湾互通-马山互通(无锡方向),强制分流全部车辆,关闭太湖湾互通无锡方向入口匝道,受此影响,太湖湾服务区南区暂停对外营业。
第二阶段于2023年12月2日9时至2023年12月11日24时施工,封闭S58沪常高速马山互通-太湖湾互通(常州方向),强制分流全部车辆,关闭马山互通常州方向入口匝道,受此影响,太湖湾服务区北区暂停对外营业。