1925年，苏荣禄出生于福建省永定，2岁时被婶母带到新加坡，投靠在《星洲日报》当编辑的叔父。1933年，他随叔父一家回国，在广州劳工学校念书。1937年，他由叔父带往昆明，经人介绍进入“军事委员会西南进出口物资运输总经理处”（简称“西南运输处”）。
1940年3月，“西南运输处”组织“华侨运输先锋第一大队”，苏荣禄被调到先锋队担任保养汽车的徒工，后进入运输人员训练所学习驾驶。结业后，他独立驾驶汽车运输汽油、炮弹等军用物资，奔波于云南、湖南、贵州、广西等地。
因
滇缅公路沿途高山、深谷、悬崖、峭壁、陡坡和急弯不计其数，还时常遭遇日军飞机袭击，驾车十分危险。奔走于滇缅公路之上的3200多名南洋华侨机工，有1800多人长眠于滇缅沿线。
抗战胜利后，苏荣禄辗转进入了国民党将领杜聿明府邸，当了家庭司机。因不愿卷入内战，1948年，他跑回广州，与叔父一家团聚，1949年赴香港工作，1955年返回广州。1956年，为支援内地建设，他到山西从事运输工作，直至1982年退休。
据
云南省南洋华侨机工回国抗战历史研究会副会长汤晓梅介绍，目前，海内外健在的南侨机工仅剩9位。