荣昌货运机场是为推动“一带一路”和长江经济带战略实施，在重庆市荣昌区所建的航空货运机场。

为推动我国西部地区和重庆航空物流及高新产业的转型升级，更好地促进成渝城市群发展，推动“一带一路”和长江经济带战略实施，促进中新（重庆）战略性互联互通在航空、物流运输两大领域的深度合作，荣昌抢抓先机，全力争取全国货运机场落户荣昌，推动荣昌进入“临空港”经济时代。

经前期国家有关部委、国内专业研究机构，以及国内知名民航专家对重庆布局航空货运机场的研究论证，综合比较区位条件、地面交通、建设条件、发展空间、净空环境、空域条件、工程投资等，认为在重庆市荣昌区布局航空货运机场具有较高的经济技术可行性，是满足国家战略布局的需要，其服务的是一个区域，主要客户是快递航空公司，主要业务是快递包裹，主要运输方式是转运服务，包括“空空转运”和“空地转运”模式，是作为成渝地区远程国际货运的补充，弥补成渝三大机场白天时刻无法满足国际大型货机起降的要求，为成渝地区笔电和高端制造业发展提供快捷航空物流服务。

机场建成后，除了货运，还可以搞飞行培训，可以搞飞机维修，甚至可以把旧的飞机，淘汰的飞机进行拆解，拆解以后进行一些新的利用，或者再分类处理。这个真正建成了，荣昌就是国际的货运中心。因为世界上所有货运飞机都跑到这儿来，然后通过国内的飞机分拨分散到全国各地，这样成为一个枢纽的机场，荣昌今后就打造成了一个临空港。

2017年8月3日，新加坡国际企业发展局副司长符安琪来到荣昌，考察荣昌货运枢纽机场项目建设情况，并就构建中新项目合作平台、推动货运枢纽机场建设等事宜与我区进行洽谈。中国集装箱行业协会、中国交协联运分会副会长兼秘书长李牧原，荣昌区委书记曹清尧，区长李中武，重庆市中新示范项目管理局副局长孙熙勇，区领导秦启光一同会见并就进一步合作达成一致。