莘庄综合交通枢纽（TODTOWN）位于上海市闵行区莘庄地铁站，19万方的规划用地区域内涵盖了轨道交通一号线、五号线，铁路金山支线、沪杭客运专线，以及莘庄南北公交枢纽15条公交线路，未来还将在地下层建设轨道交通十七号线（原规划名）。全新的莘庄综合交通枢纽项目采用的是TOD(Transit Oriented Development)开发模式， 即公共交通导向型发展模式，为城市建设提供了新型的交通规划与土地利用有机结合的发展方向，也是当前被广泛应用于发达国家或地区的开发模式。莘庄综合交通枢纽作为上海第一个真正意义上的TOD项目，将以科学的视角充分挖掘交通枢纽用地价值，以公共交通为导向，以轨道交通换乘站及其核心商业为中心，以5-10分钟步行时间为半径，建造出地上、地下共计70万方，集出行、工作、文化、教育、居住、休闲等为一体的新一代城市综合体，将为莘庄乃至上海西南片区带来绿色、舒适、时尚的国际生活新趋势，使之成为新一轮城市轨道交通沿线用地开发的典型案例。莘庄综合交通枢纽预计在2022年实现整体竣工。

上海莘天置业有限公司成立于2010年12月，注册资金28.5亿元人民币，是一家专业从事房地产投资、开发、经营及相关服务为一体的合资企业，由美冠投资有限公司(新鸿基地产)、上海城开(集团)有限公司、上海莘闵轻轨实业有限公司、上海莘庄投资经营有限公司共同投资组建开发TODTOWN(莘庄综合交通枢纽)。

2007年6月，闵行区正式成立“莘庄地铁上盖开发领导小组”。

2008年，项目完成控制规划，重点研究区域交通关系、建筑和交通的关系，并通过控规层面的审批。

2010年9月29日，由新鸿基地产、上海城开、上海闵行城投三方组建的联合体“摘”得莘庄222号地块。

2011年11月，项目获取建设用地规划许可证。

2012年8月13日，项目修详文本获取区政府的正式批复。

2013年12月，项目获得整体环评批复，邀请包括交通、技术、结构、环境等方面的专家进行反复论证。

2014年1月29日，获取项目整体方案批复。

2014年5月27日，获取项目一期建设工程规划许可证。

2014年6月11日，获取项目一期建设工程施工许可证。

2014年6月26日，项目正式动工兴建，预计将于2022年整体竣工交付。

2022年11月，todtown天荟铁路大平台正式开工，标志着这个备受关注的国内tod标杆项目进入难度更高的工程阶段。

TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式。这个概念由新城市主义代表人物彼得·卡尔索尔普提出，是为了解决二战后美国城市的无限制蔓延而采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区开发模式。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公共交通为中心，实现各个城市功能组团的有机协调。TOD是国际上最具有代表性的城市社区开发模式，同时也是新城市主义最具代表性的模式之一。

作为上海第一个真正意义上的TOD项目，TODTOWN(莘庄综合交通枢纽)充分挖掘交通枢纽用地价值，建造出地上、地下共计70余万平方米，集出行、工作、文化、教育、居住、休闲等为一体的新一代城市综合体，为莘庄乃至上海西南片区带来绿色、舒适、时尚的国际生活新趋势。

TODTOWN(莘庄综合交通枢纽)坐落于横跨地铁1号线莘庄站的南、北广场。北抵广通路，东沿梅陇西路，南临莘朱路、都市路，从北广场水清路到南广场都市路将由横跨桥连通，形成快速通行道。

TODTOWN(莘庄综合交通枢纽)中，有10万平方米与交通相关。一方面配合地铁站的升级改造，囊括了远期规划的17号线(原规划名)预留工程，十数条公交线路的公交枢纽改造工程，以及配合铁路线路的改造工程。建成后的TODTOWN(莘庄综合交通枢纽)不仅将接入轨道交通1号线、5号线、17号线(原规划)、铁路沪杭客运专线和众多公交线路，还将为金山支线设站。地铁、公交、通勤铁路等不同类型、不同部门管理的交通工具将在项目区域内得到有效整合，实现无缝便捷的换乘。

TODTOWN项目内部丰富的交通组织提供区域居民更为便捷的出行方式：

通过轨道交通1号线能够快速连接徐家汇、人民广场、火车站等城市核心区域;轨道交通5号线则南下连接闵行工业园区、紫江产业园区，未来南延伸段更是能够串联奉贤南桥以及海湾等板块;规划中的原17号线北连虹桥综合交通枢纽，使得周边居民能够更加快捷的到达这个亚洲乃至世界最大的综合交通枢纽。

在项目南北两个公交枢纽将建立起更为科学的公交车停泊方式，容纳15条公交线路在此停靠，并且提供更为便捷的换乘通道，能够更加有效地转换地铁、出租车等其他公共交通工具。

而在项目边上竖立着曾经的亚洲第一大立交——莘庄立交，不仅是西南片区进入中心城区的必经之路，也是上海出入浙江以及西南其他省市的咽喉要道，TODTOWN的出现将更多的提倡绿色环保出行，在这里未来会提供3000多个停车位，通过P+R的模式来推动周边居民更多的选择轨道交通出行，这也将更加行之有效地化解周边道路拥堵的现状。

TODTOWN(莘庄综合交通枢纽)，将建设集住宅、商业、休闲于一体的“空中之城”，涵盖了5万平方米的办公、14万平方米的商场、2万平方米的酒店、9万平方米的住宅、8.5万平方米的服务式公寓及2万平方米的公建配套，是一套系统设施完善的综合体系，它的创建将与仲盛世界商城、南方商城和莘庄龙之梦商城相映成辉，组成强有力的经济圈，为上海第五副中心的时尚商贸环境增添浓重的一笔。

TODTOWN(莘庄综合交通枢纽)位于大平台之上的商业开发主要包含居住和商业两大类产品形态，从2014年闵行区土地规划表明，莘庄板块未来住宅用地供应几乎为零，中高端改善类户型将成为未来区域消费者的首要购房需求;西区的商业片区中，高星级酒店将打造区域形象名片，LEED-金奖认证的甲级写字楼则充分考虑到区域产业快速发展所带来的大量高品质企业入驻需求，商场则考虑引进个性化、新颖的品牌，以体验式服务为主，将能够有效地提升闵行莘庄，乃至整个西南城市片区的商业能级。

项目建设周期从2014年6月26日开工，预期至2022年6月30日竣工。