莫斯科人（Moskvich）是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位，曾经被认为是苏联
汽车制造业的一面旗帜。Moskvich与1947年生产首批Moskvich汽车，之后随着市场上的热销，市占率越来越高渐渐把Moskvich推上苏联汽车业的第一大厂。
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莫斯科人”汽车制造厂有着辉煌的历史，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。进入上世纪90年代，由于经营不善，该厂欠下近10亿美元的债务，2001年全年仅生产了800辆汽车，2002年干脆一辆也没生产，1500名工人近一年领不到工资。由于“莫斯科人”汽车厂60%的股份是国家控制的，而债务大部分也是欠俄财政部的，因此俄政府一直试图扶持它，但最终也未能挽救它的命运。
由于Moskvich的汽车厂在设计之初就明确的建造为高度集中的综合性大厂，把冲压、铸锻、焊接、油漆等生产步骤全部集成在一起，而使产品改型极端困难。再加上90年代的经营不善，汽车服务保障不尽人意，品牌声望大幅下降 使销售量直线下降，也让Moskvich欠下近10亿美元的债务。在2001年全年Moskvich仅生产800辆左右的汽车，在2002年更是一辆车也没有生产，导致1500名员工近一年都领不到工资。
Moskvich汽车厂有60%的股份是国家控制，而债务大部分也是欠俄罗斯财政部的，因此俄罗斯政府一度试着挽救Moskvich，但还是无法挽救他的命运，最后于2003年全面停产，
Moskvich也渐渐的消失在人们的记忆里。
2022年5月，法国雷诺汽车公司将“雷诺俄罗斯”工厂转让给莫斯科政府。交易结束后不久，该工厂被更名为“莫斯科人”。“卡玛斯”公司和莫斯科政府就平分汽车厂资本股份和为其发展投资6500万美元（50亿卢布）达成协议。
2023年11月消息，俄罗斯莫斯科交通局发布消息表示，“莫斯科人”汽车厂向俄罗斯内务部莫斯科总局交付了206辆“莫斯科人3”汽车。“莫斯科人3”是中国江淮汽车JS4跨界车在俄组装版本。