菁桐一坑口聚落沿着基隆河的上游溪岸而建，在这里还可看到早期的矿工工寮，都是旧式红砖古厝。昭和六年(1931年)时，这里建了6栋工寮，被称为「新寮」，还存有两栋，由于位于地势较低处，又称做「下座」，也因是矿场电工所居住，又被称为「电工寮」。1962年由美国经援，陆续兴建十三栋，称作「上座」。

当时台阳矿业所属的石底煤矿与菁桐煤矿陆续开发，大批移入的矿工与职员，台阳公司在此兴建大批的工寮和职员宿舍，如今尚存的一坑聚落一带，当时设置的福利社提供日用品，也建有俱乐部及矿工医院，照相馆、洋装店、洗衣店、西药房、饭店及酒店等...如同繁华都市。当时矿工一出矿坑，便涌上街头，入夜街上可说是灯火通明。

人去楼空‧乏人问津？

「一坑古矿区」，离菁桐老街约1公里距离，与菁桐比起来，更是人迹罕至的地方；「一坑」是以前的古矿区，这里所有的平房曾是以前的工寮，是工人居住的地方，照片中隐约还可以嗅出古时工寮的感觉，「下座」是工人卫浴兼厕所，当本人进去一探究竟，还会闻到「扑鼻香」，出口处的废弃洗涤台旁后院，还有养鸡养鸭的围篱。一坑早期的独户工寮，长屋型的工寮与户与户彼此相连，「下座」旁还有住户生活，一坑的居民已经不是在从事采矿业了，「下座」旁长廊有种很特别的感觉，视觉上的透视感特别强烈。屋外堆满了有一段时间的杂货，有椅子、推车、板凳，甚至还有不知道酿了多久的腌渍物，看来似乎如同乏人问津的老房子而已。

◎自台北市搭公车236、237、251、252线于木栅（马明潭）站下车；转搭台北客运16线由马明潭往平溪。

◎自树林搭15线台北客运经板桥往野人谷，自瑞芳或侯硐搭火车于平溪或菁桐站下车转15或16线台北客运，于一坑口下车。

◎由内湖交流道上中山高，至汐止交流道接北二高，南行由南港系统交流道，接北宜快速路至八分寮后，经双溪沿106号县道至一坑口站路附近左转入社区。