蒙城路（北二环-安庆路）道路改造工程：北起北二环路，南至安庆路，规划红线宽度55米，工程实施段长度约3.9公里，沿合肥轨道交通5号线上方敷设，涉及5站4区间，分别为三孝口(与2号线换乘)、杏花公园站、白水坝站、海棠站(与3号线换乘)、北五里井站及相应轨道站点前后区间隧道，均在轨道交通安全保护区范围内，须进行涉轨道安全评估。

2022年7月5日，蒙城路（北二环-安庆路）工程、临泉路（南淝河-板桥河）工程涉轨道安全评估项目招标计划。

2022年8月，金寨路与蒙城路，一条是合肥城南南北向交通大动脉，一条是城北南北向大动脉，二者距离不足数百米，却借助另一条狭窄的安庆路连通，8月23日，记者前往三孝口附近探访了解到，随着5号线北段三孝口站点建设逐步完工，蒙城路金寨路近日将“牵手”。200米新路，跨越10年，让金寨路蒙城路“牵手”。取直联通，成功放行后，蒙城路和金寨路只能借助狭窄的安庆路连通将成为历史，该路段的通行压力将进一步缓解，南北向的交通通行将更加顺畅。

2022年10月18日，蒙城路（涡阳路-长江路）工程涉轨道安全评估。

2022年12月17日，蒙城路（涡阳路-北一环）工程设计。

建设规模： 蒙城路（涡阳路—北一环）工程，起点位于涡阳路，终点位于北一环，道路全长约2.875km，规划为城市主干路，其中涡阳路至北二环段规划红线65m，北二环至北一环段规划红线55m。项目投资估算： 约4.5亿元。