衡水北站(Hengshuibei Railway Station),位于
中国河北省衡水市桃城区,是
中国铁路北京局集团有限公司衡水车务段管辖的铁路车站。
历史沿革
2010年,
中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《新建石家庄至济南铁路客运专线可行性研究报告》,该报告中提出规划建设衡水北站。
2012年,《新建石家庄至济南铁路客运专线初步设计的批复》获得原
中华人民共和国铁道部批复,其中包括正式规划建设衡水北站。
2016年6月,衡水北站开工建设。
2016年8月,衡水北站主体结构完工。
2017年12月28日,衡水北站投入使用。
建筑规模
建筑设计
车站站房整体设计以“水”的意向为设计指导,突出衡水的文化内涵。整体造型经济使用、简洁大方。车站主广场四角分别为“历史之源”主题广场、“希望之光”主题广场、“酒负盛名”主题广场和“追逐梦想”主题广场。整体布局以下沉广场为中心,形成“两轴、四场、多节点”的布局,即以南北、东西两景观轴线组织广场景观排列。
截至2017年12月,衡水北站总建筑面积为68345平方米,其中站房总面积为11986平方米,广场占地面积为160000平方米,东西长约580米,南北长约275米。
整体布局
截至2017年12月,车站站房为地上二层,地下一层。其中,地上二层为候车厅,地上一层为候车厅、售票厅和出站口,地下一层为社会停车场、人防和商业设施等,出站口位于地上一层西侧。
衡水北站主广场采用大理石铺装,设置银杏树、绿篱、中华灯和喷泉。此外,车站主广场和停车场间有23米宽的绿化带分隔,内设候车长廊。停车场宽达83米,采用绿地型停车方式,道路采用黑色沥青,停车位采用彩色沥青。衡水北站广场共规划建设停车位1920个,其中:地上东侧是出租车和社会车辆停车场,分别有停车位120个和200个;西侧是公交停车场,一共是有大型的停车位88个;地下是广场建设的主体部分,建有地下社会停车场,一共有1500个停车位。
截至2017年12月,衡水北站候车大厅可同时容纳720人候车。
站台线路
截至2017年12月,衡水北站设有2个岛式站台,4条到发线和2条通过线;途经线路有石济高速铁路。
运营情况
自助购票
截至2017年12月,衡水北站共设有9台自助售(取)票机。
便民设施
在衡水北站的售票厅,8 号窗口是公安部门专门为旅客办理临时购票证明的窗口。
衡水北站地下一层设有商业设施。
客运流量
2017年12月29日至2018年1月1日,衡水北站共发送旅客10150人次。
截至2018年1月28日,衡水北站共发送旅客58769人次。
截至2018年4月8日,衡水北站共发送旅客18.81万人次。
2018年5月1日当天,衡水北站共发送旅客3351人次。
2018年7月1日至2018年8月31日,衡水北站共发送旅客17.46万人次。
截至2018年9月5日,衡水北站共发送旅客55.2万人次。
2018年12月2日当天,衡水北站共发送旅客4188人次,创造建站以来最高峰。
2018年12月28日,石济高速铁路和衡水北站迎来开通一周年,衡水北站共发送旅客94.09万人次。
2019年1月21日-2019年3月1日,衡水北站共发送旅客12.6万人次。
2019年5月1日-2019年5月4日,衡水北站共发送旅客2.1万人次。
交通换乘
公交线路
衡水北站公交站位于衡水北站地面广场,截至2017年12月共有3条公交线路通过于此。
出租汽车
截至2017年12月,衡水北站出租车候车区位于主广场东侧,可容纳120辆出租车。
价值意义
衡水北站的规划建设,不仅仅极大的促进了衡水的交通事业,使得衡水市人民可以在1小时内到达石家庄和济南,更是给路北区域带来了人气,提高了路北乃至衡水基础设施的建设水平,以达到促进衡水市社会经济发展的目的。(北京日报 评)