中国历史上最早的人工山体隧道：褒斜道石门。石门位于古褒斜道南端汉中褒谷口七盘岭下，隧洞长16.3米，宽4.2米，南口高3.45米，北口高3.75米。两车在洞内可并行。石门开凿于公元一世纪，始于汉明帝水平六年（公元63年），到九年（公元66年）4月建成，距今已有1900多年的历史，是世界上最早的人工穿山隧道。

斜古道联结关中与汉中、巴蜀盆地的古道。褒斜二水发源于秦岭太白县衙崖山，南流入汉者为褒，北流入渭者为斜。古道沿褒斜二水河谷，贯穿秦岭山脉，南口名“褒谷”，在陕西汉中市，北口名“斜谷”，在陕西眉县，全长约250公里。据文献记载，西周末褒斜道就可通行。战国时期秦国为了统一巴蜀，对褒斜古道予以大规模的改建，建成了褒斜栈道。栈道创建年代说法不一，大多数倾向于秦惠文王九年 (公元前315)派遣大将司马错灭蜀之前。这条栈道增加了秦国实力，也加快了统一的进程，从秦汉以来一直是中央与西南地区联系的大动脉，促进了西南地区经济、文化的发展。1961年中华人民共和国国务院公布为全国文物重点保护单位。

褒斜栈道根据文献记载及20世纪60年代以来多次调查，栈道工程可分为平梁直柱、框架、平梁直柱加斜撑、平梁直柱悬空等多样结构的阁道，多跨式桥梁以及人工隧道石门等。

石门位于汉中市北约20公里褒谷南口，呈洞状，南北向，在褒河西岸,与河道平行。石门东壁长16.5米,西壁长 15米；南口高 3.45米,宽 4.4米；北口高 3.75米，宽 4.1米。隧道与栈道在同一水平线上。洞内无斧凿痕迹，是以火烧水激之后开凿而成的。关于石门开凿年代，有东汉明帝永平六年(公元63)、汉初刘邦以及秦人开凿的几种说法。褒斜石门是世界上最早的人工交通隧道之一。