西周站（XIZHOU Station），位于中国河南省郑州市管城回族区境内，是郑州中建深铁轨道交通有限公司和郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是郑州地铁3号线和郑州地铁12号线的换乘站。

2014年4月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《郑州市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）》，郑州地铁3号线一期工程获批建设，线路在郑州市管城回族区商都路与黄河南路交叉口设有地铁车站。

2017年3月，西周站3号线站层围护结构开始施工；10月6日，西周站3号线站层首块底板完成了浇筑。

2018年3月10日，西周站3号线站层主体结构封顶；9月20日，西周站3号线站层主体结构通过验收。

2019年7月，西周站3号线站层附属结构全面封顶；9月27日，郑州市人民政府发布了《郑州市轨道交通3号线一期工程车站的标准名称》（郑政通〔2019〕24号），该站确定站名为“西周站”。

2020年12月26日，西周站投用运营，通行郑州地铁3号线。

2021年10月，西周站12号线站层主体结构开始施工。

2022年4月30日，西周站12号线站层主体结构封顶。

2023年12月20日，西周站通行郑州地铁12号线。

西周站位于中国河南省郑州市管城回族区商都路与黄河南路交叉口，3号线站层沿商都路大致呈东西向敷设，12号线站层沿黄河南路大致呈南北向敷设；车站东侧为郑州市第九十六中学、郑州市公安局犯罪侦查局、东瑞园社区、郑东家居建材城，西侧为郑州市管城中医院、郑州市第七十八中学、郑东维里中心、国龙水岸花园，南侧为郑州市第八十四中学、郑州市郑东新区永平路小学、财信花园、五洲汇富社区，北侧为郑州市黄淮艺术博物馆、盛世年华、豫武花园、立体世界。

据2024年5月郑州中建深铁和郑州地铁官网数据，西周站共开放4个出入口。

据2024年5月郑州中建深铁和郑州地铁官网数据，西周站各线路的相邻车站如下表所示：

西周站3号线站层采用“盛世桔”色调作装饰点缀，延续了郑州地铁3号线“史迹经脉·商都记忆”的设计理念，将“商都”郑州的传统文化元素提炼并应用到站内空间，展示郑州悠久辉煌的历史文化以及对未来发展的美好愿景。

西周站12号线站层采用“智汇蓝”色调作装饰点缀，延续了郑州地铁12号线“科创绿都·跃动之城”的设计理念，通过蓝白相间的配色和虚实结合的手法突出智慧地铁线路的特征，营造一个现代大气，富有科技感且彰显人文魅力的地铁空间。

西周站3号线站层总建筑面积为9959.6平方米，主体结构长度约220米，标准段宽度为22.1米，基坑深度为17.2米，两端盾构井处宽度为26米，基坑深度为19米，顶板覆土厚度为3米，有效站台长度为140米，宽度为13米，站台屏蔽门长度为135.74米；12号线站层总建筑面积为17454.97平方米，主体结构长度为164.5米，标准段宽度为23.1米，有效站台长度为120米。

截至2024年5月，西周站A、D出入口位于车站南侧，E、F、G出入口位于车站北侧。

西周站3号线站层为地下二层双柱三跨箱型框架结构车站，其中地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，内侧为付费区，外侧为非付费区，设有客服中心、警务室、售票机等设施；地下二层为站台层，站台形式为岛式站台；站厅层和站台层之间通过1部垂直电梯和4部自动扶梯相连接。

西周站12号线站层为地下三层双柱三跨箱型框架结构车站，其中地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，内侧为付费区，外侧为非付费区，设有客服中心、警务室、售票机等设施；地下二层为设备层；地下三层为站台层，站台形式为岛式站台，站厅层和站台层之间亦通过1部垂直电梯和4部自动扶梯相连接。

截至2024年5月，西周站为站厅“T型”换乘车站，两线之间的换乘路径如下表所示：

据2024年5月郑州中建深铁和郑州地铁官网数据，西周站各线路的运营时间如下表所示：

据2024年5月郑州中建深铁和郑州地铁官网数据，西周站的设备设施位置如下表所示：

据2024年5月郑州中建深铁和郑州地铁官网数据，西周站可换乘的公交线路如下表所示：

西周站3号线站层主体结构采用明挖顺作法施工。

西周站3号线站层在施工的过程中克服了交通疏解压力大、地下管线密集、工程物资紧缺等施工难点。

西周站因邻近西周村而得名；西周村是郑州市管城回族区境内的一个村庄，相传在明朝时期有外迁而来的周氏兄弟在此处定居，兄弟二人靠以河水打水磨，磨树皮香沫谋生，远近闻名，因此当地居民将此处命名为“水磨周”；后随着人口繁衍、街道延伸和引河开渠，此处愈发兴旺，逐渐发展成村落，并据此衍生出类似“东周村”、“西周村”等村名沿用至今。